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2021 NC750X DCT開箱與心得(111.12.1更新)

請問樓主此代2021年NC750X騎乘時經過水漥,雙腳和小腿會濺到水嗎
或請實際真的騎過的人解答
感謝~
Hank5586

會,我騎16年式。但在你後面的人會更慘~~

2021-08-12 16:33
這台車本來就談不上豪華
要豪華明明有Africa Twin可以選
杜杜牛 wrote:
儀錶板是缺點,可能要等下次改版才有可能升級吧
KEYLESS我是覺得還好,看了FORZA的操作之後,我對機車KEYLESS不抱期待
傳統的還比較好,但缺點是鎖頭沒有整合油箱跟置物箱

KEYLESS方面汽車跟機車真的差很多


汽車 Keyless 場景:
晶片鎖放包包 > 靠近車輛 > 開門解鎖 > 上車 PushStart > 發動車輛 > 放手煞入檔 > 開走

摩托車 Keyless 場景:
晶片鎖放包包 > 靠近車輛 > 轉鎖頭解鎖 > 上車 PushStart > 發動車輛 > 放手煞入檔 (DCT) > 騎走

很方便啊...兩者我都有,汽車 Keyless 跟摩托車 Keyless 差別在哪真心請教?
RICK wrote:
汽車 Keyless(恕刪)


Forza750多了鎖車頭功能
另外幾乎所有操作都要push後才做後續動作
除了油箱與車廂
引擎啟動又不是做在鎖頭上
汽車幾乎所有動作都在鎖頭一氣呵成
你怎不比較看看有無keyless機車差在哪
更不用說鎖車頭這個動作keyless還有可能沒鎖上
有鑰匙鎖不上直接就會知道了

更不用說電瓶沒電直接整個不能動
不是要拆殼就是要另外帶實體鑰匙
杜杜牛 wrote:
儀錶板是缺點,可能要(恕刪)


以Honda Forza750 (同X-Adv)來說,keyless鑰匙只要靠近車身感應範圍,
甚至不用按power on就能直接按按鈕打開以電磁閥控制的油箱蓋與坐墊了,其實還算方便啦。

跟我自己的汽車比起來,就差在不能遙控開關行李箱了(汽車能遙控開關尾門)。
然後Forza750多了一個遙控器尋車功能這樣。
lim5464 wrote:
NC-750X 0-100


以紅牌檔車來說這種數據算是很差了
不過實際上已經很夠用了
這車本來就不是在騎精緻大馬力的
Leonyang1603 wrote:
以紅牌檔車來說這種數據算是很差了

其實以NC-750 X車款定位而言,0-100能有4.542秒的表現,已經很驚訝了!前一代還要5點多秒,這次2021年式只多4匹馬力,應也是1至3檔齒比改為較密集所致。
Leonyang1603

真的很不錯,可惜只有哈雷坐高版可選

2021-07-23 8:48
今天來分享【加高後移座】
2021 NC750 X騎姿仍需有些向前傾斜(感覺和山葉MT-07差不多),由於個人肩頸不是很好,需要坐的直挺一點,因此買了一組加高後移座(網路上搜尋就有)安裝,騎起來就感覺更輕鬆愜意了。以下如圖
路易士路

請問樓主裝這加高後移座線組夠長嗎.還是須換線.如夠長轉彎時會不會線組緊繃卡卡的...這是否自己裝就可(我的是CB1100EX.要裝的是加高3.6CM.後移2.6CM的.我不只肩頸.還會手麻...唉)

2022-12-08 17:19
路易士路

請問樓主裝這加高後移座線組夠長嗎.還是須換線.如夠長轉彎時會不會線組緊繃卡卡的...這是否自己裝就可(我的是CB1100EX.要裝的是加高3.6CM.後移2.6CM的.我不只肩頸.還會手麻...唉)

2022-12-10 19:54
今天是8月11日,有些話不得不說!
我的2021 NC750 X DCT在6月26日交車,先前6月24日已繳付四項選配全額,交車時只有兩項,其中USB充電座自動改成TYPE-C(我還得自己再花錢安裝USB!),行車紀錄器畫質奇差!另外兩項[前防護桿]與[腳部防護桿]至今一個多月無聲無息,好像當沒那回事,台本在搞甚麼?非要讓客戶上網抗議變成奧客嗎?
我在交車當晚發了本文,對台本重車充滿善意,結果現在發現這些問題,因此建議網友:
1.不要買台本1萬元選配的行車紀錄器,畫質爛到爆!這組行車紀錄器只要前後車稍遠一點或稍有速差時,根本無法辨認車牌,附圖是在塞車慢行的情形下,前後車都已距離不是太遠,速差也不大的情形,都已難以辨識了!(可以點按看大圖)
2.買車最好不要台本的選配,因為可能擅自變更內容或讓客戶等很久,繳了全額款超過50天了,不到貨也不聞不問的公司!


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