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台本是不是擅自改了車主手冊


cm4430 wrote:
在網路上找到的nss300車主手冊,上面寫定保是每12000公里,但是台本的中文車主手冊上寫除第一個月之外每6個月定保一次...(恕刪)


能請這位大大把台本版的保養手冊貼上來嗎?

讓大家對照一下台版和日版的手冊保養里程差異
有圖有真相

對於使用哩程來作為換油依據這點我認同,但使用月來計算我就很難理解~



qwe034222 wrote:
很老實跟你說 都沒...(恕刪)


回收油是有規定使用比例的, 而且回收的油也不是直接混進新油
是要經過適當的煉解還原程序, 如同廢水再生利用

至於你說的情況可能是加到劣質假油, 請不要與正當的油品混為一談


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歐洲有回收油 這應該是歐盟環保法規的要求
下列這些歐洲回收機油再生的煉油廠都有生產 ,屬於資源再生的一種
所以歐洲機油也有回收油,甚至與比新油更好,更節省能源
回收油是如同新油,使用蒸餾塔來分餾,不是用簡單的物理方式來還原

請參考這棟樓的9F
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cm4430 wrote:
有圖有真相
對於使用哩程來作為換油依據這點我認同,但使用月來計算我就很難理解~

剛好路過,插嘴一下。

只看時程,不看里程,的確很奇怪。不過,看到註一有講到了,意思就是每六個月或每一萬公里保養一次的。
台灣的不肖業者 會精煉回收油嗎? 不相信 !

當然也有些車友只用歐洲油 而不用美國油品

不知道歐洲也有回收 我只知道美國政府有許可 一定比例的回收油添加

綜合眾多網友的意見,問題是乎是出在“油品”上。

昨天看到頂新賣假油卻獲判無罪真的讓人很感慨,我們台灣人被餵食假油時,竟然有業主說那是因為台灣人貪小便宜只要便宜貨。但在頂新案中卻有下游廠商跳出來講:因為頂新是大公司值得信任,而且他們用“比較高的價錢"去向頂新購買比較好的油,沒想到還是被騙。

可見台灣人不是不願意多花錢買好油,而是多花錢也買到假油。

現在除了人被餵食假油之外,連汽機車也被餵食劣質油品,被餵食劣質油也就罷了,搞不好會有人跳出來講我們都買便宜貨才會買到不好的油。
但真的是台灣人不願意多花錢買好油才造成廠商只供應劣油嗎?我想不是。看看頂新的案例:賣假油無罪,那以後還有誰要賣好油。

yangefon wrote:
其實從小綿羊到四輪,...(恕刪)


以前不敢講,現今的台灣道路品質有大家說的這麼惡劣嗎?
大家以訛傳訛的說法是否該修改了?
cm4430 wrote:
綜合眾多網友的意見,問題是乎是出在“油品”上。

哈!~那有那麼多油品問題.
一些車行不知名油品就算了,在原廠台本還擔心這問題.
這種台灣特有的保養頻率.
不就大家都這樣賺,不賺白不賺
看看養活了多少人多少店面......
原廠本來就有修改手冊的權力,沒什麼擅改不擅改的問題!
很多人甚至更早3000KM就換油了!
其實半年或一年點檢,日本也是這樣的!
不過個人覺得應該加上里程,何者先到為準才對!

yoshifumi wrote:
原廠本來就有修改手...(恕刪)


我知道台灣是火星外飛地,氣候惡劣,環境嚴峻

機油只要碰觸到台灣空氣一下子,保存期限馬上從5年掉到剩半年

我很想看看煉獄般的熱帶國家,如馬來西亞、泰國、印尼

他們的手冊是怎麼寫的?

常年30度,濕氣更重,照理說開封後3個月就要換掉,不管里程有沒有到
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