Joseph1981 wrote:嗯~畢竟一台車也不便...(恕刪) 預算夠的話DCT應該是不錯的選擇,據說油耗也好駕訓班有些小刀特別會卡檔至於07我也沒想到這麼熱情PS.買了別忘記開箱文阿我還卡在家人反對...
程小Q wrote: 預算夠的話DCT應該是不錯的選擇,...(恕刪) 哈哈,買了之後開箱文少不了的不過目前遍尋市場都找不到DCT的現車啊= =…(倒是打檔版的都有現車可以參考)看來只好在這一兩天找時間去下訂了…
DCT台本有車呀不要以為DCT不會壞我前幾天半夜在北宜玩MT一起步就被強制鎖1檔,怎麼催油門就是不會換2、3檔當時的換檔顯示器是"-",後來熄火,重新發動起步催油門,才會自動跳檔我回家看了一下"-",那是代表雙離合器損壞後續觀察中...HONDA耐操,BUT有沒有含這顆DCT??外面的店家,忍痛不做修理DCT生意,把錢財往外推,才是有良心的店家有一個說法,水貨只進打檔的了CLUB裏面有一台打檔的要賣,13'開價-8(含改裝品)都沒人要出價,大家都嘛要選有DCTJoseph1981 wrote:哈哈,買了之後開箱...(恕刪)
bcn2718 wrote:DCT台本有車呀不...(恕刪) 嗯嗯~感謝學長的告知其實我也想過乾脆去台本看車..但台本的價格有點高阿...畢竟那些價差,我也可以拿來添購不少人身配備耶...P.S如果要選打檔的話,我可能就會跳過這台去入手DL650了..因為其實DL650我也覺得不錯,但就是卡在750X有DCT這點太吸引我了(畢竟小弟我是通勤為主,在市區打檔,我覺得很累阿....)
vvn0705 wrote:謝謝版大開這個版,讓...(恕刪) 樓主確定要挑 dct版切記 起步到 時速60這階段 不須笨笨等車子自己換檔尤其是急催油急加速還是可以動手指加減檔例如 :一檔起步後 到時速50 跳檔的速度較慢 還是可以 手動加檔 到4檔以上時速 50-80之間 也還是可以降一檔 拉轉加速這樣玩 較省油反過來 緊急剎車時 左手指不管三七二十一 就一直按減檔就對了可以利用引擎剎車 減少一點剎車距離通勤塞車時 dct 不會讓你後悔的 ^^我現在每天跑台北市區4小時以上我是跟 750x dct同一顆引擎的nm4 ^^