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新手直上CBR1000RR


AntCheng wrote:
600rr低轉太軟 超車還幹嘛的要一直進退檔
1000rr 2、3檔跑天下


如果一檔跑天下
那還有騎檔車的樂趣嗎?

退檔再超車不是很有其檔車的feel嗎?

還是我老了,現在人都把檔車當速克達在騎

基本上我認為騎爽不騎快
就不需要買到公升級的仿賽了
那應該會很痛苦
當然如果樓主是樂愛公升級檔車那就沒話說
不然我認為600CC級距應該最適合 (虛榮,稅金,馬力,扭力,路權...etc)

bear098 wrote:
個人覺得600 跟 1000的樂趣不同....

而速度來說...除了直線以外...

山道公升級的仿賽也討不到啥好處...


我都想換600級距的了

公升級不能隨意拉轉...

車身比較重...不靈活...
能直上就直上吧,騎車安不安全跟自己心態比較有關係吧,接觸大型重機至少你比我有經驗多了,我第一台就買了ZX-14,當時的我對檔車的經驗,就只是騎我弟的KTR不到一個月時間,再來就是駕訓班一個星期,到現在我還不是騎的好好的。
兩年多前決定去考重機駕照,在考照前別說重機了,連檔車都沒騎過。

考完後一個星期買了CB1000R,騎到現在也沒什麼不適應的。如果沒

有做極限操駕,車子的CC數根本不會有多大差異。雖然我騎的只是街

車,不過也只是差異在騎乘姿勢,而仿賽最重要的是看有沒有需要載人

需求,因為坐後座只有痛苦兩個字。
樓主的經驗比我多多了,我第一次騎擋車在駕訓班,考到照到買車中間時間也沒再騎過重車或檔車,就直上阿魯1000,現在都騎上下班比較多................有愛就直上吧
其實人對速度感很快就麻痺了...
像我當初第一次估輪會怕,後來就在玩孤輪的距離...個人當初只騎過FZR,就在當兵的時候直上黑鳥XX了..其實真的很快就無感....
大排量的車也能慢慢騎,而且低轉比600cc好多了,也不用頻繁拉轉...

直上吧..
如果你是對馬力及速度要求較高選跑車..只有速度贏別人
如果是要讓他陪你到處遊玩選街車..比跑車舒服
如果對油耗在意選西西數較小的..比大西西數省油
如果對缸數聲音不在意選雙缸..省油
紅牌除了直線馬力有差外..山路差別不大..只是敢不敢加油門而已

絕代之狂part2 wrote:
在國外 滿18歲的人生第一部車往往都直接是公升級的重車
(因為速克達沒得買XD)
那你說人家有再怕的嗎?...(恕刪)



我16歲的時候DIO改全套,過路口衝黃紅燈也沒在怕,至於時速表一定是催到貼底的

年紀大了,當然會怕一點


Daniel789002 wrote:
能直上就直上吧,騎車...(恕刪)


同樣直上ZX-14握手+1

上駕訓班前頂多騎過15分鐘的FZ

真的沒有什麼公不公升級的迷思存在

選你所愛,愛你所選

同時記得那些愛你的人,油門操作保守一點

新手直上公升級哪裡有問題?

另外要記住

01這種論壇什麼樣的人都有

有依據自身經驗專門傳遞正確觀念的

有自恃老屁股整天屁一些對新手毫無助益的負面觀念的

要選擇哪種資訊是你的自由,但是一定要懂得分析他人經驗的利弊

不要全盤接收,做出對你自己最有益又安全的選擇即可

公升級,OK啦!
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
先提醒你,最好別再抖坡的地方迴轉,或高低差大的地方停車或迴轉.
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