大型重型機車定檢被叮 (第5頁)

Freshness
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41樓

2014-05-18 0:29

總之...台灣的法令很怪啦，必殺技就是要求外觀要跟監理站照片完全一樣，就算換裝的是原廠推出的零件，只要外觀不一樣，他一樣可以刁你。

大街小巷，很多機車裝副廠照後鏡，跟照片不一樣，違法；裝副廠排氣管，跟照片不一樣，違法；裝後箱，跟照片不一樣，違法；零件停產或斷貨買不到，誰理你，違法。只差白牌不用驗車，否則這些不合時宜的法令早就被提出修法。

不為什麼，一來台灣的車輛產業鏈太弱，二來內需量太少，本土廠商都沒有因為改裝品驗不過賣不了而抗議，相關法令自然不會產生。同樣的情況換做在日本就不可能發生，因為他們的車輛工業鏈很強，更貴更好的改裝品一堆，並不是只有原廠才懂得做零件，加上還是一個有1.2億內需人口的經濟體，對改裝件一定會有套管理制度。

autoskin

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42樓

2014-05-18 0:44

超好笑找黃牛就過了，沒找黃牛不會過

我講的這句話自己想一下吧，為什麼不會過

一堆人在公幹樓主改碟，一堆台灣國產機歪車，原廠也是浪花碟阿

shenta

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43樓

2014-05-18 0:49

motohx550 wrote:
敝人5/15至台中區...(恕刪)

台灣社會就是奇怪吧，這本來就是球員兼裁判。如果只要與原廠不一樣就不給過的話，那是不是應該在各大路口放檢測站，看看每台摩托車或是汽車的輪胎是不是與原廠不一樣，如果不一樣就直接不給騎，開罰單，那這樣台灣的國債不就3天之內全交清了。這樣對嗎? 有良知的一定說不對，但是有哪個立委肯出來做些"對"的事?

ruff0517

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44樓

2014-05-18 0:59

台灣法規是很奇怪的，公務員不實施淘汰制，我覺得驗車的人，八成跟黃牛有掛勾。

Redrum

Redrum
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45樓

2014-05-18 1:05

笑笑生 wrote:
難道換上這些這些改裝件就犯法了麻?

依現行的法律
是! 它就是犯法...

要改就要有心理準備被刁難
要不然就是驗車時換回原廠的
驗完再換回來...

台灣人，貪財怕死要面子；凡事都要爭面子，說到會死人，面子可以不要，聽到有錢賺，命都可以不要...

grason00

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46樓

2014-05-18 1:06

n700324 wrote:
其實隔熱紙有某些特定監理站有在抓！

還有客貨車後面那幾支鐵桿...有人新車買來就拆掉了
等到要驗車時...鐵桿拆掉不能驗過...
當然有些代驗廠還是能驗,但是這個你知我知就好了...

另外我有聽認識汽車保養廠的老闆說,有些驗車員自己的車改的很大...
他有客戶就是驗車員...避震也降,大包也改過,框也有加大,管子也有改...

shenta

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47樓

2014-05-18 1:11

Mianhuayubaby wrote:
真是強詞奪理哪個監理...(恕刪)

如果我是強詞奪理的話，那您就是雙重標準。

如果同樣的標準是與原廠通通要一樣，那就必須要通通都一樣，與監理站照片上的就是要一樣。
如果今天輪胎可以與照片上不一樣，那是不是其他別的東西也應該可以與照片不一樣?

輪胎是消耗品，難道煞車碟片就不是?

雙重標準與利益輸送就是問題，要不然為麼那麼多黃先生?

不要為您的謬論找適當性，對與錯大家看得很清楚。幫不了你

ruinousdeity

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48樓

2014-05-18 3:14

Mianhuayubaby wrote:
原廠樣式很好看而且原...(恕刪)

既然都在重機區了要噹別人也要有最基本最基本的水準，
碟盤上的孔不是用來散熱，而是用來排屑、排塵，當你用的來令片材質很軟，
排屑孔才會有意義。
如果沒那些孔機車碟盤就會不能散熱變形，那負重更大卡鉗力道更強的汽車用碟盤怎麼辦?
多的是只有畫線甚至連紋路都沒有不要說孔了，也沒有動不動就碟盤就被卡鉗咬爆吧?

一堆原廠聖人不知道腦袋在想什麼