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知名貿易商 2018 NC750X MT版開箱(更新)

看來真相大白了 所以有循跡版的只有一種 就是 [X版+DCT]
樓上 你可以跟樓主談看看住的地方近不近
試騎一下 車況如新的話 跟原PO買阿!

波的多野結衣 wrote:
難得有同好XD大大...(恕刪)

沒有
目前裝一顆尾箱就夠用了
三箱等以後不夠裝再說

TsaiMK wrote:
其實我也想買 NC750X...(恕刪)


真的是兩樣情
我想買的車台本只進MT版
水貨才有DCT…

TsaiMK wrote:
其實我也想買 NC750X...(恕刪)

打擋版的蠻多家有在賣的,多看幾家不吃虧,畢竟車價都很硬
網路也有新古車拋售(飛馬車業),之前要買車時750X沒多少台在賣新古低里程
保固就算水貨也是有配合的,確認好你居住縣市有無電家配合即可。

Leonyang1603 wrote:
真的是兩樣情我想買...(恕刪)

有這種車款?
恭喜入手新車, 自己騎得開心+安全比較重要.
您有空再去加fb社團跟line群組吧, NC車友 支援/資源 都蠻多的!
2013年的手排版支援一下


波的多野結衣 wrote:
有這種車款?...(恕刪)





Leonyang1603 wrote:
...(恕刪)


我也喜歡非洲。
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒

壓力鍋 wrote:
這沒什麼好奇怪的,...(恕刪)

您說的太對了~我就是超喜歡打檔才買X的打檔版~
身為騎士~就是騎下去就對啦~
哈囉車友您好~
恭喜入手好車~我的是2017年的藍X打檔版,要外型不夠帥.要馬力不夠大.要轉速6200就斷油.要聲浪不夠兇.......但亂跑之下每公升至少30公里(非通勤.不塞車)一萬公里換一次機油,平價休旅胎就夠用,前油箱置物箱可放全罩帽,騎姿輕鬆後座友善,前煞單碟不夠利但夠用(輕鬆不熱血).......對於常跑高里程懶的加油又喜歡輕鬆兜風走走停停(引擎不太熱)遇到爛路可稍稍"歐福肉"算是最佳車種,退檔補油也很爽,不會有頓挫感,總之是不用操心又不傷荷包的好車~用力騎吧~(我的下一台目標是TRACER 900GT)

上星期二的阿里山.塔塔加之旅的油耗及里程數


騎乘平均時速約60公里左右(如影片)

身為騎士~就是騎下去就對啦~
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