• 6

2018 Honda NSS300 試駕 頂規通勤大改刻板印象


Wetey夜 wrote:
然後為何前方向燈要保持恆亮啊?(恕刪)


那算是定位燈,上一代也是前方向燈恆亮

例如打左方向燈時,左前及左後方向燈閃爍,右前方向燈則保持恆亮,右後方向燈不亮

有些汽車也是有這樣設計

W.C.S. wrote:
據說是 Forza...(恕刪)


所以台本是用NSS名稱來行銷販售,行照上也是登記為NSS

但這一代就有人台本公司貨交車是原汁原味的FORZA立體貼紙

不再是改貼NSS300貼紙了




波光粼粼愛河邊 wrote:
所以台本是用NSS...(恕刪)


恭喜牽新車 ~ 等開箱文囉!!!
我說HONDA真的很天真,就是不懂台灣人愛的是什麼
對於眾多台灣“網友”(因為這些人不一定會買車)來說,價格就是一切,即便你給了前後歐、加個輻射B卡,最好再加上彎道ABS,餐再一起當撒尿牛丸放到NSS上頭,賣個40萬依舊會被酸爆!
與其在這裡看編輯用鍵盤講車,不如去北、中、南各經銷點試乘(以上嫌棄NSS共潘阿的知道台本可以免費試乘嗎?)
試完車後或許你會覺得NSS超乎預期的超值,或是被勁豪300屌打。
噢,你問我有沒有騎過?我去試乘過了,對我來說這車比X max好騎多了。
去試乘吧,每個人對車的喜好不同,打再多字也勝不過親自騎一趟
Webber Liu 123 wrote:
與其在這裡看編輯用鍵盤講車,不如去北、中、南各經銷點試乘(以上嫌棄NSS共潘阿的知道台本可以免費試乘嗎?)

車好不好跟價格怎麼開是兩回事,NSS300不用自己試乘,看評測也知道操控比X-MAX好,
但在國外跟X-MAX就是競品關係,引擎動力跟油耗是X-MAX較佳,
所以定價相同,那拿到台灣立馬貴快五萬在賣,
這如果不是叫貢潘仔,我還真的想不到別的形容詞。
當然一個願打一個願挨,台本也沒拿刀逼你買是吧~
Webber Liu 123 wrote:
價格就是一切,即便你給了前後歐、加個輻射B卡,最好再加上彎道ABS,餐再一起當撒尿牛丸放到NSS上頭,賣個40萬依舊會被酸爆!
與其在這裡看編輯用鍵盤講車,不如去北、中、南各經銷點試乘(以上嫌棄NSS共潘阿的知道台本可以免費試乘嗎?)
試完車後或許你會覺得NSS超乎預期的超值,或是被勁豪300屌打。
噢,你問我有沒有騎過?我去試乘過了,對我來說這車比X max好騎多了。
去試乘吧,每個人對車的喜好不同,打再多字也勝不過親自騎一趟(恕刪)


盤不盤,跟車子好不好沒有關聯

日本售價,台幣16萬8千


義大利售價,台幣20萬4千




Webber Liu 123 wrote:
我說HONDA真的...(恕刪)

怎麼跟以前汽車業務對我講的話
有87分像,可惜我不吃這一套

同級車
技能點數相差無幾
看要點在那裡
兩相比較下

NSS300
優點〉
電動風鏡
後照鏡
原廠均衡性良好
動力操控拿捏恰當
缺點〉
動力油耗無法改裝
在台灣貴這麼多
真要購入不希望改東改西

XMAX
優點〉
動力油耗較優
把國產打的七零八落的售價
眾多的YMS & 重機認證店
在台灣改裝品多
缺點〉
隨車胎避震剎車相對不足
(相對於突出的動力
(不過把部份價差拿來改裝也夠了

以上是目前想到的
差不多的就不寫了

波光粼粼愛河邊 wrote:
那算是定位燈,上一...(恕刪)

原來是這樣啊
長知識了
不過還是比較喜歡方向燈不恆亮的設計
氣嘴固定環大概是怕輪胎轉動導致氣嘴變型產生漏風吧
飛兒0118 wrote:
盤不盤,跟車子好不...(恕刪)



嗚~~~~~嗚~~~~看了你的國外標價,真心覺得台灣好可憐,都要花非常潘阿的價格才能入手,
日本16萬7也太優了吧,歐洲20萬也還可以接受,所以一台車到台灣來賣大約賺10幾萬了嗎??
連XMAX在日本都也只賣16萬多,台灣買車就是比較吃虧.....
真心覺得兩陽真的要好好對待自己人.......
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?