低頻聲音要很大聲才會有感覺..
低頻到..可以聽得見.有感覺..
振幅當然是要夠大
理工科認為低頻到有感覺的振幅不會很大?
喇叭播出來也差很多
手機播放VS桌上喇叭播放效果就天差地遠了
個人比較喜歡吉村的聲音
有認證不會吵(對那種看到重機腦中自動播放噪音的耳包無效)
從webike查來的
接近排氣噪音
88 db / 3125 rpm(nc700x / s)
87 db / 3125 rpm(nc750x / s)
加速行駛噪音
79 db(nc700x/s)
78db (nc750x/s)
比ARTC送驗資料多2db左右
Speed Wick wrote:
慘的是，論排氣聲，常常遇到改管的白牌車
我的NC750就沒存在感了
我不是要大聲
不是要四缸車那種電視上會聽到的拉轉聲
也不是哈雷那種粗暴的吼聲
後想要是，低沉、渾厚、有一點點震撼感
你不是要大聲，但是要震撼感
請解釋一下讓我見識見識如何小聲又有震撼感？
Speed Wick wrote:
那些眼紅重機的，什麼毛病都能挑，不要太在意
笑死人，挑毛病的就是一定是眼紅重機？
我也在物色挑選重機，但我不會去改管吵到別人，騎重機不用靠排氣管吸引別人的目光，車子漂亮自然能吸引目光，越安靜的排氣管越好
Speed Wick wrote:
總結Yoshimura跟SC Project聽起來最順耳
不知道大家聽起來如何??
這兩支根本就是吵死人的管
原廠管最讚：
ryan88888 wrote:
原廠管最讚：
EMM...大概知道樓主CARE的點在哪了(?
先不提在反擊(?)之前一樓有沒有21樓的那段話
這台聲音在怠速運轉時確實是隱約有種高頻率像吹哨般的聲響
...只能說樓主很不幸地選到了一款與自己需求定位不符的車款www
要聲浪一開始就不能找本田的DCT系列車款，倒不如說本田大多數的車都很安靜...
特別這款又是針對都會行駛特化，這聲浪本身就是被刻意壓下來的
Speed Wick wrote:
你家沒有五件式之類...(恕刪)
我的電腦就是用三件式重低音喇叭，自己在試聽的時候就覺得有點受不了了，特別是YOSHIMURA
事實上很多人覺得改管重機吵、或者該說不舒服就是因為重低音的那種"吼"聲是會敲擊胸口的
這個不是單純分貝數的問題
就像有一種飽叫阿嬤覺得你飽，有一種吵叫作路人警察覺得你吵...
偶爾跑跑山倒還可以隨心所欲一點，如果要拿去市區通勤還刻意把聲浪改明顯真的是找自己麻煩
要嘛被檢舉要嘛被攔車，警察開單叫你去驗車你就得去驗，
就算你最後的結果是驗過他也不用為了濫開負責，浪費的始終是你自己的時間
通勤車改管真的要有心理準備，因為你天天都得受市區其他用路人的檢視
你什麼時候產生了我是來認真討論不是打嘴砲找樂子的錯覺？
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