轉了一圈，還是入了CB400sf nc39的洞 (第4頁)

tony46

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31樓

2016-05-20 12:21

我說的3x萬就是已經加上稅的價格呀

如果3x萬還要加稅那比cbr650f還貴，我會牽cbr650f

smax155 wrote:
3x萬 , 再加上進口稅/貨物稅/營業稅及推廣貿易服務費之類的.....(恕刪)

erics1888

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32樓

2016-05-20 15:27

tony46 wrote:
我說的3x萬就是已...(恕刪)

台灣驗不過,比什麼價格都沒意義!

義大利那台2T-Rs125 國外也都買的到新車

台灣驗不過,國外什麼價都沒有用!

除非你想回頭玩無牌車幫不了你

小环子

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33樓

2016-05-20 16:01

小弟不才....問一個比較外行的問題!!!
如果,紅牌重機開放行駛國道高速公路後,cb400 v3二手行情會如何走?

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

Felix Yen

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樓主

2016-05-20 16:11

小环子 wrote:
小弟不才....問一...(恕刪)

你這問題很好，不過假設性問題沒意義吧。
我自己紅黃牌都有，我也覺得不支持開放，台灣人的開車、騎車素質上國道應該會很多車禍。
回歸正題，買這種車的人不是剛入門就是很有愛，後者脫手機率不高，因為一年稅金也沒多少。前者的話你得確定它的車況是沒問題的。
所以我認為你這問題不是問題。

smax155

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35樓

2016-05-20 16:46

cb400 v3二手行情會如何走?

當然是持續上漲

我都想買一台回來代步買便當用....

小环子

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36樓

2016-05-20 17:06

Felix Yen wrote:
你這問題很好，不過..我自己紅黃牌都有，我也覺得不支持開放，台灣人的開車、騎車素質上國道應該會很多車禍。
(恕刪)

騎帥不騎快~~~!!!!!謝謝大哥的意見!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

xboxted

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37樓

2016-05-20 18:03

小环子 wrote:
為什麼new 噴射cb400 46萬買不下去?
騎個12~13年,二手市場還有24萬左右的行情....等於每年只折舊2萬元...又可享受新車的喜悅...又可以自己好好照顧保養...
然而..12~13年的老cb400..都不知都換了幾手了..20來萬....卻買的下手?
邏輯上...有點奇怪!!!

46萬這個價錢,一般人會選擇CB1100,CBR650F這類紅牌重機
馬力跟扭力都不是同一個級距的
46萬買CB400真的要很有愛才可以