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上坡打檔轉速升不上去…………

各位版大,之後我在上坡就直接用低檔位升速,一切就恢復正常了
謝謝各位建議,另外...我上的駕訓班教練還真的沒教(透露一下是在輔大附近的)
有人在那上過課嗎!?
換檔催油時引擎聲有變化的話,要不檢查看是不是轉速表壞了?
上坡時油門灌下去,疑 沒衝,下降一個檔位後
在灌油門,還沒衝,再降一次,以此類推

騎久了,你就知道這個坡要2檔還是1檔

騎久了,你就知道你這台車什麼時速什麼轉速下,大概是幾檔

在教你一招
所以今天如果你四檔騎乘中,遇到前方緊急剎車,你也緊急剎車後,
沒完全停下來時,又忽然要起步(以免後方追撞),這時要趕快退檔至合適檔位起步
四檔會無法起步就像你上坡一樣呵呵,
除非你是公升級或ER6,三檔吐全部路


ffffff2641 wrote:
各位版大,之後我在...(恕刪)

建議再去新竹安駕上課~
連基本的騎車都不會的話
那代表你的騎乘都是錯誤的~~

如果上坡退檔都不懂
那最基本過彎,退檔補油,你應該也不會

哪個駕訓班不重要,因為除了南訓跟新竹安駕
其餘的駕訓班都是半斤八兩,

再次宣導,南部人就到南訓,北部人就新竹安駕~
別去拿錢換駕照

我跟樓主同一家駕訓班出來的喔

前年底考照 在那之前自學檔車 騎了四五個月的輕檔
去年底牽紅牌直上公升級 從考照到牽車中間沒騎過任何重機 都靠平日騎輕檔代步練習

記得進駕訓班第一天 教練問 會騎檔車的舉手 然後一個星期來除了講考照路線其他什麼都沒說
建議樓主不熟悉進退檔可以上網多看文章 包括過彎 急煞 半離合這些技巧 上路很有用~
多騎經驗就會多了 不過正確的觀念還是很重要!

六月我也有去上安駕的進階初級班 主要是急煞 定園 繞8的練習 也算多熟悉自己的車子
祝行車平安!

ffffff2641 wrote:
各位版大,之後我在...(恕刪)



看來這神車一直神價,就是有些神想法的新手在買...
一部車騎的那麼痛苦幹嘛?

神車價買部公升級都夠了
不用退檔啊,當小羊騎,油門一轉就上去了
每台車的各自性能不同
慢慢習慣吧
請多多了解你的車


我現在 上坡路段
一定是2~3檔間
轉速 1萬轉以上
才能免強 慢慢騎上去




這就是為什麼有不少前輩最後騎二缸車的重要原因之一,因為低轉速的扭力比起高轉速的馬力來的更符合現實道路環境~
我認識幾個騎v3的, 都把後齒盤換成v2規格,扭力跟加速會有些改善,

只是據說會讓碼表的速度顯示變的不準一些.
這一位車友!!有1個問題問一下你歐!!你的CB400 是不是有改管!!

其實我也是遇到像你一樣的問題!!

因該不是換檔的問題!!因為起步的一檔在上坡的時候就會遇到了!!

我的問題是因為我改直通管!!所以轉速只要2500以上一樣是上的去!!

所以就是要好好的練一下油門跟放離合器的時間!!騎久了你就會習慣了!!
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