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HONDA TAIPEI 直營店要營業了!

2015年CBR1000RR含ABS賣個55萬吧

06~07年的重機售價回來吧
陳昀偉 wrote:
2015年CBR10...(恕刪)


49萬8仟,CB1100ABS!?老板,打包,外帶⋯
價格已經決定了本田的未來...
因為重車基本上不會有什麼問題,壞掉都是人為因素佔大部分,今天本田代理店做的再漂亮,再豪華,車價賣貴就是死路一條...

erichuang801 wrote:
49萬8仟,CB1100ABS...(恕刪)


我覺得應該要肆拾伍萬捌呢
關心高檔耳擴, 從全[不能說]開始!
訂價太高銷售量不多,維修做得再好也是沒利潤,就跟HONDA一樣(汽車),假日要保養人一堆,平日就打蚊子,這樣會賺也是很多人需要車子來代步,但是重機呢?那可就不一定人人會買來代步了!
CB 400ss 24萬外帶打包~~~CB 400ss 24萬外帶打包~~~
如果是24萬CB400那R3絕對被打......如果24萬我先打包一台QQ
朋友開的是HONDA轎車,一直在嫌回原場保養很貴,
說等保固期過就要到一般車場保養

如果說HONDA轎車以精品價在賣,連保養費都高人一等,
那這樣一些買水貨重機的車友,
會因為台本宣布也照顧水貨車提供原廠保養服務,而改去原廠做保養嗎??

或是到頭來,買公司貨重機的人,會因為保養太貴而跑去水貨車行保養,反而比較省錢?
那如果是這樣,大家期待購買HONDA原廠重機的意義何在?

不是為了省錢,而是為了奇摸計??

小弟不太瞭解,或許HONDA的業代可以來向大家說明一下,可供小弟購車參考
我的CIVIC8早已過3年了,但是我還是回原廠保養,原廠有些東西雖然貴,但是你說會亂搞嗎?倒覺得還好,至少現在很多都要插電腦檢修,外面保養廠幾乎都沒有你要教他怎麼檢修某些東西,再來HONDA我開了4年12萬也沒故障什麼東西,幾乎都是換機油,每次比外面多1000好了最多貴了2萬4,至少不會像以前去外面保養A秀被搞壞節氣門還裝死要自己狗牛賽。
本田如果認為有漂亮的裝潢的門市就可以當精品賣,那可能大錯特錯.他們別忘了自己是本田不是哈雷,甚至連BMW都不是.
本田想要門庭若市最好的方法就是訂出合理的價格,不要把台灣人當盤子坑殺.最近YAMAHA的R3不是充分說明這點了嗎?
重車不像汽車是民生必需品,不買也不會影響工作或家庭生活,花得起高價買車的盤子我倒要看看有多少人?
像義美一樣以良心經營最終才會獲得消費者認同.
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