• 7

(轉貼autonet)徵才網站洩漏機密,HONDA Taiwan準備揮軍二輪重機市場?

差在十八層和十六層的地獄而已!

人家不來設代理;被鄉民們說成是兩陽的陰謀!
人家來了,又自卑發作!
想卡人家的翅膀;也得飛的比它高,才卡得到吧!

都已經民國幾年還在吃ARTC豆腐?


本田機車設代理,宣示意義大於實質意義!
還是水貨的天下!
避開代理車種,依舊漫天開價.......
本田要設㸃賣重機,
應該是確定的啦!
只是規劃中,有徵經銷商的訊息
車都到台灣了,今年就會開賣了啦........水貨差價自己衡量一下風險吧.

三妻無減租 wrote:
車都到台灣了,今年就會開賣了啦........水貨差價自己衡量一下風險吧


不好意思請問一下 此話當真.... 有可靠的消息來源嗎?
免責聲明: 以上言論為玩笑話XD,所載資料僅供參考,並不構成建議XD
水貨差價自己衡量風險...
所以是說原廠''比較貴''但有保障嗎?
應該是不相信本田即將代理重車 更不相信本田極可能會低於水貨價格十萬(以上)開賣的人

反正謎底即將揭曉(再等也就這幾個月) 忍不住沒車騎的痛苦的人 就去買水貨吧

"萬一"年底開賣 且價格真的遠低於水貨售價 這一來一回的價差 "先買先享受的"風險自己衡量
面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......
台灣人 真的很奇怪 ..


以前無牌車時代 一台 CBR1100XX 才 20萬 還是一堆人嫌貴

開放進口後 10年來 , 這等級的 隼 ZX14 , 都漲到 80 萬了

一年能賣幾台 ?


沒總代理 , 一堆人罵水貨 ..

等有總代理了 , 又一堆人罵車太貴 ..


反正在網路上 喊燒的 等叫他真正拿錢出來買車時 又龜縮了


本田 不會佛心的 這不是慈善事業

沒利潤 沒賺頭 , 搞這些做啥 ?


還是老話一句 別把台灣重車市場 想的太美好 ..
安保兒 wrote:應該是不相信本田即將代理重車 更不相信本


沒錯,這就是我考量的風險。我目前的進度是在問可以向本田拿到的折扣。

motolove wrote:
台灣人 真的很奇怪 ...(恕刪)


台崎的車 個人覺得漲最兇 水貨商賣其他牌的車 都已經降價趨勢

台崎還是依然繼續漲 現在ZX-10R ZX-14R 一年只賣幾台? 那種價錢 跟本沒什麼人想買

而且中古價又會掉很慘

唉呀…我跟某重機店買的NC750D今天才要掛牌…先買先享受也是啦,但本田車子的品質穩定度應該不錯,有沒有總代理我想也沒什麼差,唯一有差就是料件吧,總代理也會一併引進,以後維修就不用怕待件。不是台本代理的,了不起花錢請台本幫忙修囉。

三妻無減租 wrote:
沒錯,這就是我考量的...(恕刪)
manners maketh man!
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?