• 8

大型重型機車定檢被叮

檢驗員都有各車型送驗的照片作比對
和原廠樣式不一樣,打槍剛好而已
jing8223 wrote:檢驗依照交通安全規則第39條-2規定(第

依照交通法規定,車上只要任何一個地方跟監理站所持有的原廠規格表跟圖示不一樣就可以裁罰,我甚至因為車上多了一張原廠所沒有的貼紙而被開了一張300元的紅單,就看對方要不要開單開的這麼細而已,平常不開這種單是警方睜支眼閉支眼的,結果還被認為是合法的,任何跟原廠不同就是所謂的“改裝”,還來這邊取暖!
gpjacque wrote:


日本?

日本只要JAMC認證過的

國情不同,台灣要是這樣路上就大亂了,一堆人連行車禮讓都不會了,還讓他們這樣改那路上可以走人嗎!?
笑笑生 wrote:一般市售車都是在成本跟性能間作取捨


其實隔熱紙有某些特定監理站有在抓!

___喬飛____囧rz___ wrote:
中肯
我們都羨慕日本...(恕刪)


同意。
這就是台灣人 大多的人都是兩面刃
試想 如果有天他們當上監理站人員或工務局 鋪路人員,會用心地去執行自己的本務嗎

面對自己的工作上,有每天加班把工作本分做好的嗎?
或是時間已經下班了 看見東西還沒做完,放明天再做。

經驗證 ~ 前者 遇到刁難 會去改進,或是事前會做功課。讓自己驗車好驗過。
後者 ~我就不說了 在本樓就看的見 XDD
我之前驗一般機車 也是卡鉗不同有改裝 被請回去 裝回原廠 才過關 我是覺得合理 並不會有怨言 不改就沒事 也不會覺得監理人員有過錯 當時懶的換回來 賭賭看

motohx550 wrote:
敝人5/15至台中區豐原監理所做大型重型機車定檢檢驗,機車相關檢驗完畢無誤,隨即林姓檢驗員忽然指責敝人車輛的前剎車碟盤形狀不符合他的規定,但敝人指說機車上的碟盤都是符合原車大小並無過大或過小或尖銳狀,也不會影響用路人的生命財產及駕駛人的操控危險,後來敝人回家上監理站查詢機車檢驗流程圖,檢驗依照交通安全規則第39條-2規定(第二、前後輪剎車效能合於規定)敝人前碟是形狀不同而不是效能不合於規定(現車上的效能還會遠超過原廠標準),那試問林姓檢驗員是不是裁判兼球員,所有的規定都是林姓檢驗員一人主擔當說了就算,不需要依照法則而來檢驗,當日所檢驗何謂公信???請問大家要如何解決???敝人好無奈喔!!!



交通安全規則第39條-2規定(第二、前後輪剎車效能合於規定)

建議您到 臺中市大肚區遊園路1段2號 的 臺中區監理所

他會非常徹底的按照法規檢驗---包含煞車力道

您不就可以證明煞車碟盤的效能合於規定?
找黃先生驗就沒事了
多花一點錢省的後面雞雞歪歪一堆問題

不用喊甚麼違法或法律制度有問題
台灣畸形的驗車生態
沒萬全把握就是找黃先生


沒找代辦
公務員真的會跟你公事公辦
原Po還是先把原廠的改回來,驗過之後再拆掉吧
認真是對的
但問題是政府該認真的地方不認真
在沒意義的地方卻鑽牛角尖

有半數的改裝品是為了讓車子更好
其中包括了安全性
結果被刁難....
馬路都鋪的平的話,再來說這些吧....
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?