HONDA VFR 800是否日常通勤、假日休閒通吃？

石越 wrote:
我則是有汽車..但是...(恕刪)

dahherwang wrote:
敝人原本亦十分屬意VFR800，然實際賞車後，發現其坐姿比F800ST趴，且目前沒有正式代理商，而V4的維修難度亦較L4為高，因此....；當然，CBR150在台灣也沒有代理商，然小排氣量單汽缸的維修亦相對簡單許多。
敝人倒是不太擔心居家停車的問題，因為敝人現居於一個封閉社區，有自己的獨立室內車庫，且社區內亦有多輛大型重機。 ...(恕刪)

dahherwang wrote:
敝人原本亦十分屬意V...(恕刪)

WOLFLE wrote:
L4 ?????直...(恕刪)

WOLFLE wrote:
L4 ?????
直4吧!
有大型重型機車用L4汽缸嗎? ...(恕刪)

dahherwang wrote:
直列式引擎的認可標示方式共有兩種，一是取其排列外型類似的I作為標示，亦可使用Line作為開頭，故直列四缸可標示為I4亦或是L4。
非常感謝您的指教！ ...(恕刪)

dahherwang wrote:
敝人原本亦十分屬意VFR800，然實際賞車後，發現其坐姿比F800ST趴，且目前沒有正式代理商，而V4的維修難度亦較L4為高，因此....(恕刪)

石越 wrote:
F-800ST..感...(恕刪)

石越 wrote:
但是在台灣一般維修保...(恕刪)

dahherwang wrote:
當然，信用卓著的貿易商亦不少見，只是若同時有代理商與貿易商可供選擇時，敝人必定選擇代理商，這或許亦是一種個人偏執！...(恕刪)