(謝謝大家,CB400明日要入手了)現在買入二手CB400合宜嗎? (第4頁)

anbyhone
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31樓

2013-03-24 3:29

一些老A想起曾經擁有CB的都會說:懷念他的靈活性!

之後反問他為什麼要賣車?幾乎都說動力不足跟不上隊伍!他很實用卻不是最終極的目標!

騎了快兩年也是有時想超實用的野狼重機~是不是該換真正的重機呢?

但只是念頭轉一轉,靈活在市區內鑽鑽溜溜我超愛的!又有一些簡單的外觀可以自己改裝搭配!

高級點就是換隻很貴的管子而已!重機的內部引擎幾乎沒人會敢去動他...

如果平時的保養有做確實,依照我們沒百分百發揮車子性能下耐用真的很高

他是高價值在保養維修上都能找到東西沿用上去,以及就剛好能上快速道路的優點而已

其他他真的很普通...真的!(在眾多重機中相比)

所以喜歡就買吧

justdata wrote:
電噴的CB400進來...(恕刪)

e34

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32樓

2013-03-24 10:42

frogman_wang wrote:
給你看看CB400的...(恕刪)

車重需要找詳細資料嗎?

單缸 VS 4缸

車高 CB我不用墊腳這樣

全地形上山下水能飛跳

pumpkim wrote:
文中沒有人提到DRZ...(恕刪)

你說的就是小弟打的

但是把日本快遞當作靈活度代表我不同意

我相信是車價耗材跟動力有達到平衡點才是主因

市區鑽一下車山路比一下技術差不多前提

CB.... 贏面大嗎?

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我也說車種不同取向不同我真的不是要打壓CB

只是看到有人在神話CB就很無言

但是要拿靈活度比CB真的 ....

拿弱項跟別人比強項....

frogman_wang

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33樓

2013-03-24 11:30

你說的沒錯~市場上的車款百百款.如何能在眾多車款中挑選到你甲意的車.網路就是你的選擇之一.如有人詢問.身為一CB400的車友當然盡其所能將多年的駕馭經驗詳盡告知.相信如果是詢問別款車.應該也會有該款車主會樂意解說.但是如果硬要拿它款車來互相評比.就只有一句話"天外有天.車外有車".永遠比不完.該篇最後淪為炮文.對發文版主有何實質意義..如果要抬槓可另發一篇文.論壇上多的是學多識廣的高手可以陪你、砍大山".....
騎多年的CB400.車隊中的車友都不知換過幾台車了.每次出遊大伙就會你一句它一句.該換車了.車友的車款也這試騎一下那也試騎一下.但回頭一看.我依然鍾愛它.以上回文是我的觀點.請多包涵...無意引發炮戰.

djzong

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34樓

2013-03-26 11:46

fireboll wrote:
請問各位有騎這款車的...(恕刪)

1.任何類型的重機.摔車都有造成重傷的可能性(車也不是拿來摔得...

2.只要是機車...下雨天沒有一個是很舒適的...(可以洗車~車不是紙糊的...

3.外觀都破爛就不用考慮了...代表車主平常也沒再顧車

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樓主的最低與最高預算提高2萬以上應該比較有可能找到好車
我也是小CB車主
之前有有聽到購入低於行情的小CB車主
最後整理花了六萬以上...
超過20萬...
----------------
我相信小CB騎個幾年中古價錢也虧不了多少錢...
2012年新款的小CB都要38萬了...

小CB有個極大的好處就是原廠跟台製料非常的多...
維修保養非常的便宜

jay_chen0628

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35樓

2013-03-28 9:46

我也是農曆年後第一天就買CB400，騎了這幾個禮拜，深深覺得小CB超實用，裝個後箱後，買午餐都可以騎。
天氣好上下班也很方便，省油零件也便宜，掏寶一堆CNC外觀件可以選，害我買車後又噴了好幾千

小弟不喜歡跟車隊，只喜歡跟朋友一起出巡，上禮拜淡水看看櫻花，海邊拍照，舒舒服服的。
雖然小CB動力不像紅牌猛，但是我是騎帥騎不快組的，夠用啦！

以上是個人使用心得啦！

Billy.Huang

Billy.Huang
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36樓

2013-03-28 10:27

jay_chen0628 wrote:
我也是農曆年後第一天...(恕刪)

小弟也是3月初買了台CB400，偶爾通勤上下班，動力是夠了，反正高架了不起也是8~90而已，再快怕照相哩!

本來打算買CB1100的，也去看了實車，不過以現在紅/黃牌路權沒差異的情況下，CB400的輕巧在都市中應該還是略勝一籌...

b767

b767
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37樓

2013-03-29 0:03

已經有友站的CB版版友的CB400 REVO的開箱文,
有興趣的朋友或許可以參考一下!

Iron_oxide

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38樓

2013-03-29 0:38

一點點從開放前到現在過往的看法與了解....

那個影片是以前駕訓班的宣傳影響
沒有什麼

是人厲害不是車的關係

而"東京快遞"是十幾年前的日本電影
草剪肛演的

看看就好

CB-400"以前"是日本送快遞與新手考照常用

那是因為"十幾年前當時"的400車中

CB-400算比較划算均衡的
比海盜跟XJR便宜
配備又優過ZRX操控又過西風
後來又+了可變氣門

要最經濟划算的400"當時"就CB

而更貴的仿賽車就不用說了

但就我在開放前也從來都沒有想過拉CB-400
當時還沒有可變氣門
但有也沒有用.光這點皮條不夠贏其他車與自家車款
(以前車很容易拿.但沒什麼人要買)
我寧願拉更舊的CB-1或CBR也從沒哈過

因為只不過是台很普通溫溫的車而已

如要胚快要靈活

日本4大牌近年來已經收起來很多很多超過一半的車
不然同樣400來說
CB-400山路大概只能贏........西風跟ZZR和德國兵吧
而其他牌車都不會輸.看人騎而已

現今市場還在賣的400沒幾台

CB真的沒有什麼挖鼻孔

不論是以前或現在的(雖然我沒騎過最新款的)

實在不用太哈或想的太好
就以前比CB快操控又好又輕的一大堆

kib73544

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39樓

2013-04-07 19:06

多年前，我買了第一台重機，2手的cb400 v2，騎了二年多吧！真的超好騎的，除了換油、輪胎，好像沒壞過任何東西，品質的確極優。但最後還是受到周遭車友的影響，我還是賣了小cb，開始換車了，這些年陸陸續續換了zrx-1200、dl-1000、gsx-1400，騎過一輪後，上星期我把油冷怪也賣了，又去找了一台二手的cb400回來，算回鍋吧，有車友在笑，這麼小台，能習慣嗎？
再一次跨上去cb400，第一句話就是~~天哪！怎麼這麼小台，入檔後，油門一摧，有點摧不動的無力感，明顯比前幾台車無力多了。會不適應嗎？其實也不會，騎了幾趟後，我覺得我似乎又找回輕鬆騎車的樂趣，真的好輕巧的感覺，這才是我想要的，想想自己的rv騎車習慣，給我騎什麼車，似乎都是在最後墊後，cb400的動力，夠用了~
所以如果喜歡，價格合理的，不用想太多啦~買吧～

u411923

u411923
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40樓

2013-04-08 11:51

適合自己財力.喜好.步調的就是好車,先弄清楚自己的需要,再好的車,也不可能適合每個人啊