Iron_oxide wrote:
挑台有路權的好車買中古的可以騎一輩子
開車不就好了
什麼路都可以上,外加也可進到國際機場接人
對我而言
機車有路權當然更好
但是看到現在的車商坐地喊價
實在不敢恭維
本身的個性是精打細算型
想想在南部,本身又有一台休旅車,機車就算沒路權也無妨,
所以
希望機車可以外型炫
油耗省
牌稅省
不用再考照(省報名費)
且自己偏愛有車罩的仿賽
於是就買了雙缸的進口忍者250
重點是還不能去買新車
因為現在大家路權迷思下
中古忍者250更是入手的好時機
入手中古小忍後才發現這真的是一台可以騎一輩子的車
因為
外型炫(我的是11年彩繪版,常常等紅燈都會被小朋友一直注視,甚至有後座年輕美眉會偷瞄這台車)
省油(33KM/95無鉛每公升)
保養省自己買機油及濾芯換(5000KM換一次才花250元)
輪胎省(一條米其林後胎才不到3000)
稅金省(800元/年)
重點是
只要保某產險公司的強制險(1年600多)
就可享有全國免費道路救援
該公司特別限制大型重型機車(250以上)沒有這種好康
這個真的很實用
有次從高雄騎到台南
在省道上車子輪胎被扎破
幸好有這個服務(可以讓我拖到自己信賴的保養廠換輪胎)
對我而言,沒有負擔的養車才能騎一輩子
kawa忍 wrote:
開車不就好了什麼路都...(恕刪)
4輪跟2輪的感受是不一樣的
開GO GAR跟開敞篷跑車會一樣嗎
當然不一樣
有路權差....很多
不用多大隻多高貴
車的等級配備就隨著排氣量有差了
買台高貴漂亮的小車
說實在要跑不會跑
修起來一樣貴
除了稅金便宜比國產白牌快一點外
車價跟大隻的相較沒有便宜多少
沒有比有路權的大車來的優勢
大車有的困擾與要注意小心的地方一樣都要盯
騎在路上被騷擾還性能不夠還甩不開
以守法規的制度下
不如更省油低調的白牌更實惠
以騎爽的觀感下
不如中古大車來的拉風暢快
而跑長途之下小車跟不上也不能上也不會比較省油
因為不能上快速道路路程要多跑
小隻白牌
說實在我就算要買我也買中古泰N或RS都不會想買日本4T的250(除了中古SM騎外型的以外)
都是差不多貴
但維修比較簡單也比較會跑配備也比較好
不過在有限的經濟條件下長遠來看都不會買
要玩還是玩大車比較划算
而4輪光是要路權
我也不會買休旅車
我會買SMART
1L破20KM
稅金又便宜
車小靈活
賓士要裏子要面子都有
中古車又保值
精打細算......見人見智
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