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很貴經銷貿易商販售了ABS版 new 2012 Honda NC700X越野有置物箱

這台車滿有特色 光是油桶可以放安全帽的設計,可以多加10分囉

如果售價跟k牌入門車差不多的話 ,說不定我會移情別戀這台喔

今天去看了實車
我身高171 坐上座位得墊腳尖 不算低的車
價位嘛... 4X萬未定
領牌時間嘛... 6月以後
這年頭 連續劇依然沒有劇情 新聞youtube找來撥就好了

jerryang wrote:
HONDA NC70...(恕刪)

3X萬 我馬上領錢去訂一台
絕對不需要考慮

super01tw wrote:
3X萬 我馬上領錢去訂一台
絕對不需要考慮..

如果真的賣3x,K牌Versys跟S牌DL650會很危險!

還好,車商間很講義氣,開價一點都沒有威脅性

super01tw wrote:
3X萬 我馬上領錢去...(恕刪)

如果真的賣3x,K牌Versys跟S牌DL650會很危險!

還好,車商間很講義氣,開價一點都沒有威脅性

Nomar wrote:
如果真的賣3x,K牌...(恕刪)

以水貨商的策略
本田700西西的車
絕不可能賣得比他牌的650便宜...
NC700X的定位是走便宜通勤車
在日本的售價比CB400便宜很多
NC700X ABS 69萬日幣
CB400 ABS 82萬日幣

NC700X 排氣量669CC最大馬力才51匹
比CB400的最大馬力53匹還要弱
但NC700低速扭力大,4750轉就爆發出來
且非常的省油,所以很適合市區通勤使用!

我覺得在台灣售價要在38以內會比較合理!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
這台車雖然馬力與排汽量不太相襯,不過設計上的巧思、並雙的樂趣、低座高的設定,產生一種高貴不貴的氛圍:感覺得出企圖心相當明顯,就是拉mana的客人啦。不過這是指國外…
今天找車友一起去看過車了,首先先談談騎姿,本人身高178,友人比我矮一點點,跨上去以後雖然腳微微墊一下,但是很穩當,騎姿也是多功能休旅車的標準姿勢,直直的很舒服。

那個引人注目的假油箱,嗯...,我想只能拿來放雨衣跟雜物,放安全帽應該很勉強。

烤漆還不賴,白色很漂亮,這台車其實還蠻有質感的,感覺很棒。

看過實車後,發現它沒有想像中大台,只是假油箱寬了一點。線條看上去很優雅,若說多功能車的外型光譜,那歐洲品牌肯定在一邊,Versys在中間,而NC700X則在另一邊。外觀線條其實很溫和沒有太過機械的感覺,我覺得Honda近來幾款車都走這種路線,不溫不火的,我個人是覺得蠻好看的,不過外型見仁見智囉!

價格還沒公布,但我想應該不會跟現行兩款多功能車差太遠(Versys: 43.5,DL650:42.8),若牌價真的差不多,我會把它擺在優先考慮的名單當中的!

保養時隔長
這是對應在日本的環境吧
台灣油質含硫量高
我看再長的保養時隔都要減半
水平前傾倒是還好
家裡的速客達不都是單缸接近水平
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