jerryhsiao wrote:HONDA CB11...(恕刪) 幹麻對野狗125這麼不滿要沒有他這麼便宜好入門的車台灣人對檔車的接受度會更低吧...CB引擎構造也很簡單.很適合自己動手DIY台灣檔車選擇少.我覺得還是很多人都很懶...汽車也是...手排房車現在很少車商想引進了手排車賣得不好.廠商自然會都注意速克達也不想開發新東西...野狼車系光是阿公騎完老爸騎.老爸騎完再傳給兒子就已經是傳奇了不過SYM搞了B3U之後...我覺得光環應該會漸漸消退
orion0709 wrote:請問這台CB能通過台...(恕刪) 其實買這台車原因不是因為它通過NVH與否而是一種慾望,一個目標,一個夢想機械的美感美麗的線條經典的設計那種無法比喻的魅力可以吸住你的注意力我深深的著迷幾乎可以說它不再是交通工具而是一種藝術品總覺得哪個角度都好看好像看不膩一樣令人不禁想一看再看美對不起我陷進去了 不過如果真的給他測試NVH,我想通過的機率滿高的
首先...我沒打算跟誰大小聲... 以下就是很平常的笑嘻嘻說話方式...野狼 不是畜生??(用台語你來說說看) 不然我改用 國語說法 "動物"命名野狼聽起來感覺如何呢?? 當年是戒嚴的時代 社會風氣不同於今...叫 "野狼125" 聽起來也很有安慰人心的效果對於有些老先生回憶當年滿街的野狼125的社會結構時光...我能理解啦...我有能力騎車起 就有野狼 YP B1這些現在的老車款...國產機車如今已經懶得騎了... 車要買不買而已.... 哪有啥新鮮的...別再跟我說 野狼神話... 我就是認為"那是駝鳥心態"...現在檔車就是小眾市場...我要說的是台灣機車業... 至今就是很不爭氣... 自我滿足...HONDA CB1100 這條件 台灣做不出來嗎? 現在一台日本進來賣約60萬要是當時的時光有正確的決定... 現在就不是從日本買一台了...要是台灣國產機車也有一台規格一樣的1100要命名 野狼1100 我也不反對... 野狗1100也可以...我看不到台灣的進步... 只有自我滿足... 自我安慰...我比較期待 過半數的台灣人"能買CB1100就像是買野狼125"一樣...這才是 國力之本...你們有沒有看懂我的意思?我也說過了 我也喜歡CB1100 野狼125本質/定位是啥我也清楚...不過..."CB1100就像是放大版的野狼125"這句話更像是拍"野狼125"的馬屁...或是汙辱了CB1100...