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台灣本田 即將引進12款重機

搞不懂為何沒有一家大廠願意用價格滲透法?為何不先讓需求增加,然後賺保養費就好?我不相信成本這麼高高到一定要賣到2倍售價
還是說台灣人短視近利的壞習慣就是不肯改呢?

magiQ _ Q wrote:
搞不懂為何沒有一家大...(恕刪)


你不知道台灣修車正常只能收材料費,收工錢的是黑店嗎

pocoGT wrote:
你不知道台灣修車正常...(恕刪)


+1

太多人用網拍價去質疑車行"換到好"的價格了~
請問內幕人士,
這一波名單中有 CTX700(n) 嘛?
喜歡這種騎姿的車,但是不大喜歡美式機車 too wild

pocoGT wrote:
你不知道台灣修車正常...(恕刪)

可是台灣自己的機車在售價上可以說相當黑心啊~當然要從別的地方省回來

一台國產T2跟國外忍者250差不多錢...你說黑不黑心

唉~為了價位吵這麼兇

我提個理論給各位大大猜考

如果我是本田

我會把價格調到比水貨商目前價格調高一~五萬就好
想想喔如果本田只比水貨商貴一~五萬
會買得請+1~
之後本田就不會調降了
就換水貨商狂降摟~
估計水貨商的價位如果沒有比本田出的的價位去打個五~六折,會沒辦法銷售問題
如果水貨商保固是1年,那本田就保固2年麻~(沒意外的話)
例如本田價位58.9;水貨商價位就35.34

那如過有這樣的價差,是不是比較有道理呢?

那何時本田再調漲~很簡單嘛
如果賣得好,當然打鐵趁熱明年就陸續依機種調漲搂~

其實簡單道理兩邊都有得賺,或多或少而已
以賣一台賺一台、賣一台賺半台、賣一台賺1/3台
例如:5萬成本,賣10萬(這樣懂我的意思了吧!!)

這很簡單啊,如果您是日本本田公司的
要進口到台灣您想賣一台賺一台、賣一台賺半台、賣一台賺1/3台?

其實汽車也是這樣~!重機也不例外吧?


oyang wrote:
請問內幕人士,這一波...(恕刪)

恭喜
但要買趁便宜

吉大叔 wrote:
唉~為了價位吵這麼兇...(恕刪)


汽車界還沒聽過水貨是總代理5.6折價的(天方夜譚)~~~~~~通常85折價就嚇死人了~~~

3a1993 wrote:

...oyang wrote:
...請問內幕人士,
...這一波名單中有 CTX700(n) 嘛?
...喜歡這種騎姿的車,但是不大喜歡美式機車 too wild

3a1993 wrote:
恭喜
但要買趁便宜


言下之意是售價比目前水貨高是嗎?

現實果然是殘酷的,

如果 CTX 甚或 NC 系列價錢不美麗(對消費者而言),

只好轉投 MT-07 的懷抱
我只想知道 開始台本開賣後
會不會把 新/舊重車市場
價錢給洗牌一次...
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