這台就算是便宜路權車,二手水貨車不貴,比買全新白牌DRG還便宜單缸好養一次不到2L機油只比養白牌貴一點缺點沒有太大的動力,80km內市區加速還算輕快超過80km以上就加速變慢騎快速公路還是以外測為主,除非前方車開的太慢(約50-60km)
宇宙の飛翔 wrote:六檔7000轉時速僅約九十左右 CB300R「原廠齒比」在六檔時90km/h左右的轉速應該只有6000rpm左右吧7000rpm的話時速應該有105km/h以上了除非編輯試駕的這台車有改前後齒盤設定不過西濱這種高速巡航環境真的不是這台的強項車太輕,小排量單缸在高轉速的劣勢也很明顯這台的設定就是很適合市區通勤的取向是一台非常適合新手的黃牌路權檔車但如果有快速道路通勤需求的建議看別台......
yea24 wrote:有比較過水貨印度版和台本泰國版的都應該知道除了showa前避震外, 作工精緻度也差很多 如果真的是這樣的話, 那本田的工藝就要打折扣了, 照理說不應該出現不同工廠生產出不同品質, 那代表品管有問題, 這不是好事.公司貨22.9萬賣這麼貴, 跟水貨15.8萬差距這麼大的情況下,說明台灣車商真的是大口吃肉過很爽.看來公司貨的策略就是平常賣高一點, 等到跨年度清庫存再降價就好,幾乎都是來這一套路, 對於年輕沒經驗的人就吃虧了.