HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sport DCT 試駕｜標配電控換檔電子懸吊進階冒險滿配抵台 (第3頁)

a39221302002

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文章編號：84070830

546分

21樓

2022-01-31 1:07

HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sport DCT 搭載先進引擎技術和帥氣車身，車體平衡度高使一般駕駛能輕易上手

Santouka

Santouka
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7分

22樓

2022-02-01 0:37

有點帥的車，路上很少看到

iammike

iammike
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368分

23樓

2022-02-01 15:50

很武車

ajuggrutaiwan

ajuggrutaiwan
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20858分

24樓

2022-02-08 20:42

台灣入手這台實在是太超值了！

因為⋯

不知道是不是因為台灣BMW賣太貴⋯所以才顯得Honda Africa Twin Adventure Sport 太超值？

Leonyang1603

Leonyang1603
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22112分

25樓

2022-02-08 21:39

ajuggrutaiwan wrote:
台灣入手這台實在是太(恕刪)

就有人還在以為ADV的頂點是GS、是大鳥 ^++^

完全用價格來判斷車的好壞

tzou

大鳥本來也不用百萬，相對那個年代，大鳥笨重不能跑真爛路，但確實是Adventure引領指標，連BMW搞其它的車款也無法撼動其地位。若不考慮價格，鳥型還是最好看，先不論早期ABS問題。但還有PA。

2022-02-10 9:17

tetsu517

tetsu517
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195分

26樓

2022-02-12 11:39

這台不知道要多少說~~~~~~~

ajuggrutaiwan

78.8萬元

2022-02-12 17:07

kennsei

kennsei
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65分

27樓

2022-03-04 12:04

或許這個價格，或許會讓
人卻步
Africa Twin Adventure Sport DCT倒車幾次後，真的會沒朋友
如果DCT版本重量能夠少個30公斤，真的就非常完美了

zcs0125

zcs0125
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4144分

28樓

2022-03-04 13:14

很可惜沒能見到和Rick自己的DL1000騎乘回饋
那樣應該更好讓車友從競品之中做抉擇

RICK

RICK
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樓主

2022-03-04 17:12

zcs0125 wrote:
很可惜沒能見到和Rick自己的DL1000騎乘回饋
那樣應該更好讓車友從競品之中做抉擇

一個不到 55 萬一個快 80 萬，一個 on road 為主一個 off road 為主，比不起來啦

laileo

laileo
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13分

30樓

2022-03-28 10:59

最大的重點是
沒車可交啊

HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sport DCT 試駕｜標配電控換檔電子懸吊 進階冒險滿配抵台

HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sport DCT 試駕｜標配電控換檔電子懸吊進階冒險滿配抵台