kti wrote:他本來就不是要賣你這(恕刪) 依在日本收入買這台大概臺灣150價格,這關有沒有錢啥事?動不動就跟對岸土豪一樣口氣,難怪重機在路上就是全民公敵,說句難聽的!本田在臺灣會越來越緊縮市場,寧願不賣臺灣也會賣爛貨賺最後這幾年
water11039 wrote:依在日本收入買這...(恕刪) 你是哪支眼睛看到我說有沒有錢的事?真要跟原產地比價錢的話你恐怕有很多東西都不用買了拿四輪的來比二輪的本來就不倫不類那位仁兄要吃粗飽的就儘量去吃別人吃麵在旁邊喊燙你說奇怪不奇怪
以CP值、動力、DCT科技含量FORZA750比TMAX560強太多了但台本的定價應該要在42萬以下才合理~因為X-ADV跟FORZA750定價就差了1500歐元也有可能台本的操作手法想學CR-V一樣2017年CR-V S頂規版,唯一有HONDA SENSING預購價是120萬,上市發表會再降7萬至113萬
jerryang wrote:以CP值、動力、DCT科技含量FORZA750比TMAX560強太多了 之前NC750D跟TMAX530的比較也是類似,然而還是TMAX大賣、NC750D停產一陣子後改款改名成FORZA750當然那時候NC750D的置物空間實在太悲劇,外型也有點老氣,現在FORZA750不一樣了不過TMAX能長期以來號稱速克達之王,那麼多人願意買單,也是有他的道理吧