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【海外快訊】HONDA Big FORZA 將是 750 級距!Keyless、全彩液晶儀錶板運動速可達十月發表!

好像可以,期待實車!
The Economist wrote:
如果座高友善一些售價(恕刪)

我覺得蠻難的, 那顆變速箱本體就不小 坐高就算不高寬度也讓你的置腳性大打折扣,再來這台車如果照以往的編排大概置物空間也不用太過遐想。 我是XADV的車主。
如果FORZA750把前輪改成15吋呢?
這樣車高會不會就降低了? 前懸吊行程不要像X-ADV這麼長
因為FORZA750定位是大羊,不是拿來越野的
置物空間就要看油箱能不能移位了,不然空間可能跟X-ADV差不多
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
PlantariS wrote:
拿兩台15吋胎跟17(恕刪)


拿兩台15吋胎跟17吋比靈活度?
X ADV 是17吋嗎?
拿CVT說 DCT不夠聰明?
那DCT鎖檔的時候你應該在看守所裡蹲吧
冒險車拿來比速可達?
X ADV 是冒險車? 哈哈 跨界車被說成冒險車
不錯 有前途
PlantariS wrote:
說不聰明我反而是覺得(恕刪)


裝睡的人叫不醒
你覺得x adv靈活也好 dct聰明也罷
你就繼續x adv吧~
hua710308 wrote:
X ADV 是17吋嗎?
拿CVT說 DCT不夠聰明?
那DCT鎖檔的時候你應該在看守所裡蹲吧
冒險車拿來比速可達?
X ADV 是冒險車? 哈哈 跨界車被說成冒險車
不錯 有前途

120/70 R17 看不懂可以問
管它跨界不跨界 你真的騎爛路比例是多少
T媽 ak那又怎麼比 連站都站不起來 還15吋胎
要純種一點的可以選非雙 大鳥
DCT鎖檔問題已招回
不爽DCT 一般檔車多的是
難不成你跟本不會打檔吧
難怪一直糾結DCT跟大羊
我不是XADV車主 我只是分享騎過心得
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