The Economist wrote:如果座高友善一些售價(恕刪) 我覺得蠻難的, 那顆變速箱本體就不小 坐高就算不高寬度也讓你的置腳性大打折扣,再來這台車如果照以往的編排大概置物空間也不用太過遐想。 我是XADV的車主。
如果FORZA750把前輪改成15吋呢?這樣車高會不會就降低了? 前懸吊行程不要像X-ADV這麼長因為FORZA750定位是大羊,不是拿來越野的置物空間就要看油箱能不能移位了,不然空間可能跟X-ADV差不多
PlantariS wrote:拿兩台15吋胎跟17(恕刪) 拿兩台15吋胎跟17吋比靈活度?X ADV 是17吋嗎?拿CVT說 DCT不夠聰明?那DCT鎖檔的時候你應該在看守所裡蹲吧冒險車拿來比速可達?X ADV 是冒險車? 哈哈 跨界車被說成冒險車不錯 有前途
hua710308 wrote:X ADV 是17吋嗎?拿CVT說 DCT不夠聰明?那DCT鎖檔的時候你應該在看守所裡蹲吧冒險車拿來比速可達?X ADV 是冒險車? 哈哈 跨界車被說成冒險車不錯 有前途 120/70 R17 看不懂可以問管它跨界不跨界 你真的騎爛路比例是多少T媽 ak那又怎麼比 連站都站不起來 還15吋胎要純種一點的可以選非雙 大鳥DCT鎖檔問題已招回不爽DCT 一般檔車多的是難不成你跟本不會打檔吧難怪一直糾結DCT跟大羊我不是XADV車主 我只是分享騎過心得