Leonyang1603 wrote:
沒有TCS…如果是...(恕刪)
我也很無奈，但是都領牌了上班也沒空跟他揮，業務他們主管說有無現場看過實車...有
那就是現況交車了，網路拍賣規格供參考
重點從頭到尾業務都跟我保證有(非口語對話，有訊息紀錄)
...
想說前陣子看新聞有人打滑雷殘很危險幸好我有這個功能...結果沒有
只能安慰樓主說,既然選擇接受,就放下....
先爽爽騎車吧... (PS:我弟買DCT版本的)
波的多野結衣 wrote:
我也很無奈，但是都領牌了上班也沒空跟他揮，業務他們主管說有無現場看過實車...有
那就是現況交車了，網路拍賣規格供參考
重點從頭到尾業務都跟我保證有(非口語對話，有訊息紀錄)
...
想說前陣子看新聞有人打滑雷殘很危險幸好我有這個功能...結果沒有
陳小鄧 wrote:
好奇選MT的想法...
文中提到未來可能會轉售，這台DCT二手價格還可以但MT我沒記錯價格通常不太好看...
我就是專程跑去買超冷門MT版NC750S的怪人
當時選MT的原因是我喜歡打檔
選NC的原因是它比400等級的車還不燙，又是同級車裡唯一有車廂的
而且動力輸出完全適合慢速兜風騎法
選S版是因為它最便宜體積又最小台
基於一個這車真他媽好騎的關係買完之後這四年反而平均每年里程都至少一萬公里
簡直跟18歲剛考到駕照很愛亂跑的時期有拚
基本上NC車系裡二手最慘的就是MT版的S了
而且高里程的絕對更慘，不知道三年二手價格還有沒有15萬
不過這問題只要騎得夠久就會消失
反正年份一久入門等級的中階車到最後都會只剩十幾萬
不過我後來得知X版車廂容量比S版多一公升的那瞬間確實有點後悔就是了
內文搜尋
從 APP 打開
X