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[2018東京機車展]Honda FORZA 大改款實車鑑賞！好料全上車的極致通勤大羊！

RICK · 2018-03-24T15:41:06+08:00

Honda 本田機車於前陣子的羅馬車展中，首度公開 FORZA 車系的最新改款，整輛車的外型不只是重新設計，變得更現代科技化之外，車頭的風鏡更導入電動可調高低功能，同時車箱空間再進化，除了能夠容納兩頂全罩式安全帽之外，首度於車箱側面延伸車箱空間，並且電子控制系統如 ABS 防鎖死煞車系統以及 HSTC 本田扭力控制循跡系統都是新 FORZA 的標準配備，另外還有全車 LED 燈係配置，完全省去改裝必要性，Smart Key 智慧感應鑰匙更是現代車款不可或缺的方便性配備。本次在東京摩托車展中則是展出全新的 FORZA，同時也是本田攤位的重點車款，新的車型設計有的人喜歡，當然若是與舊款較日系圓潤的造型相比就有些過於線代，但相信這對於推向年輕族群有比較明顯的幫助；除了外型上的變更之外，2018 FORZA 軸距也有縮短，並且新的雙樑鋼管車台設計讓車輛濕重減輕 12 公斤，後輪也升級至 14 吋輪組，提升車輛的運動性能。車頭的設計與目前的 FORZA 125 有些相似，LED 大燈算是與上一代 FORZA 300 升級最明顯的差異之處，同時也可看到後照鏡從把手的位置移至大部分大型速可達使用的前端，這樣視角更大也更安全。後照鏡上已經擁有 LED 方向燈組，LED 方向燈的款式與之前車款上常見的相似，都能提供非常高亮度的識別效果。前輪使用 NISSIN 雙活塞卡鉗搭配256mm 的固定式碟盤，當然也有標配 ABS 防鎖死煞車系統囉！騎士的視角與之前車款相比，操控面與資訊面都變得非常多，把手的造型與儀錶板都有改變，風鏡的位置更是導入電動高低可調功能，目前拍照的位置就是最高的位置，透過左把手的開關可以調整高低。左把手的開關與握把部分，配有平衡端子的握把，還可以選配五段可調加溫把手，開關組部分除了原有的遠燈/近燈與超車燈整合開關以外，還有電動風鏡高低可調，以及儀錶板的功能控選單操作功能，前端還有 HSTC 本田扭力控制系統的開關，也就是常說的 TC 循跡系統開關。右邊把手則是有著引擎運轉/熄火開關以及警示燈與電啟動按鍵。儀錶板的資訊眾多，現場了解除了雙環的指針時速與轉速錶，中央的數位區域包含水溫/油量顯示、行車里程電腦與油耗計算等功能，提供騎士必要的所有資訊。鎖頭系統透過 Smart Key 系統，可以達到免插入鑰匙即可開啟，非常便利且實用，周圍還有燈號提示，一旁則是油箱蓋與車箱開關，這點與 X-ADV 操作有些類似。周圍的提示燈號在電門開啟時也不會持續恆亮，以免影響騎士的專注力。左邊擁有一個小型的置物空間，但是並沒有帶鎖設定，所以隨時都可以打開使用。中央龍骨位置則是油箱，方便騎士加油使用，這樣就不需要下車即可加油。腳踏位置擁有兩段踩踏位置，前端可以斜踩，另外也可以維持平踩，後端針對後座的位置除了有手動收折的踏板之外，還有針對腿部較短的乘客如孩童所設計的止滑紋路。新的 FORZA 坐墊高度設定為 780mm，算是中規中矩的座高設定，後座的位置還有雙色皮面設計，增添外觀的帥氣程度。座墊下的空間則是能夠容納兩頂全罩式安全帽以外，還有多餘的置物空間，置物空間非常實用！並且除了大部分大型速可達所擁有的前後座下空間之外，HONDA 更善用了車箱與車殼間的空間，做出另外的置物空間，這個置物空間並不是非常大，但放入行車記錄器主機加上手機或者補胎包等都很足夠。坐墊前端還有設計擋片，擋片的用途可以避免車箱物品的前後移動，也就是大車箱可更好整理。車輛側面的造型也跟著變更，變得更富有線條與特色，當然一旁的 FORZA 字樣希望來到台灣時，不要再變成奇怪的機種代碼了。引擎與懸吊方面，FORZA