2017Honda CBR1000RR 台灣首波價格公布 (第3頁)

DeathSunday

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21樓

2017-02-14 12:39

motolove wrote:
別買就好了 80萬...(恕刪)

確實，嫌貴別買
不過你拿小時候跟現在比，也差太多

科技進步是必然的，市售仿賽本來就是走向偏競技類型的設定
說偷輕，強化馬力是不必要的就有失偏頗

人中拉拉0601

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22樓

2017-02-14 13:20

motolove wrote:
別買就好了 80萬...(恕刪)

還小時後哩花20幾萬買一個非法的東西很光榮?

東西都不知道是不是偷來國外銷贓的

這也能說嘴老頭思維不意外

戰力真弱

AUO小白嚕

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23樓

2017-02-14 13:59

motolove wrote:
別買就好了 80萬...(恕刪)

此一時彼一時阿

vicence

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24樓

2017-02-14 14:10

人中拉拉0601 wrote:
還小時後哩花20幾...(恕刪)

錢又不是偷來的，啥光不光榮?

當年我買台NSR 250R 才9萬...

當年騎稀有重機，比現在滿街跑的紅黃牌爽多了...

小野田

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25樓

2017-02-14 15:07

vicence wrote:
錢又不是偷來的，啥...(恕刪)

錢雖然不是偷來的, 但是如果錢是拿來買贓貨, 算光榮嗎?

那時候騎無牌車雖然很爽, 但那時候光是停個紅綠燈, 一定要想辦法擠到第一排, 還要眼觀四面耳聽八方,

看到警察, 油門立刻催下去, 跑給他追. 我就被警察追過

最後想一想, 放棄, 這樣玩太累了. 車就賣掉了

motolove

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26樓

2017-02-14 15:15

人中拉拉0601 wrote:
還小時後哩花20幾萬...(恕刪)

請問那時後是有幾台新款正牌可以讓我買？
所以我小時後花20幾買
長大後又花300多買正牌好幾台，這樣不行嗎？？

講難聽點現在的重機不值那個錢啦

魯拉拉拉

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27樓

2017-02-14 16:47

恩恩只能怪台灣畸形的驗車法規,然後可怕的驗車費用<---完全是某財團法人自爽訂出來的驗車費用,加上個人完全無法自行送驗,因為送了也不會過...所以只能靠車商送驗...然後消費者只能任由宰割

讓我們看看其他國家是怎麼搞的,美國,加拿大,日本還有很多國家,個人就可以辦理重車進來,繳上該繳的稅金,然後自己把車載去送測,送測流程很簡單,然後台幣一萬以內就驗好車,領牌,回家爽爽騎...

我這裡還是要再舉例,像是ZX-14R以及隼,明明這兩台在國外的差價在美金一千元內,但是進到國內就變成一台88萬,一台62萬...不知道的人還以為ZX-14R和隼是不同級別的車...還有很多嬉皮車,台灣的車商價格更會亂訂,嬉皮車就是貴啦..甚麼牌子的我就不提了...

在台灣就認命啦..最好的辦法就是等年底出清就對了...像在去年底很多車出清價都讓我很驚訝..降了10幾萬還有賺....嘿嘿嘿

vicence

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28樓

2017-02-14 19:08

小野田 wrote:
錢雖然不是偷來的,...(恕刪)

不是贓車，有證明的

只是當時沒開放，不能上路而已

又沒作奸犯科有紀錄，抓到沒收罷了..

總而言之....
水貨開這價是賣愛嘗鮮的多金盤子
等總代理進來，要賣時肯定要折不少
要長期擁有的再等等吧!

xboy200

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29樓

2017-02-14 21:58

Klement72 wrote:
剛剛無聊去逛了一下...(恕刪)

是這台嗎？

不用80萬呀~

yzchen

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30樓

2017-02-14 22:20

motolove兄是本版有名的前輩

雖然PH值偏低

大家還是體諒他一下

請砲小力一點

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