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振奮!本田新款跑車!油電混合機車!cb1100改款!即將現身東京車展


holyduck wrote:
光陽跟三陽再不加油...(恕刪)</blockquote

有沒搞錯.光看sb300的品質.兩陽應該是永遠也追不上吧
singal303 wrote:
感謝朋友分享四輪部分...(恕刪)


四輪部分的資訊我比較不熟悉

這部分還是得請s大貼文了

這次的本田電動小狼是看起來更像準量產的概念車

至於量產時間....看這次本田會不會釋出資訊了

另外,SFA倒沒訊息了⋯⋯

從 Concept 到 Mass Production

對 Honda 而言, 平均要多久?

要很久的話, 樓主會不會太早振奮了?
Howdy Mate wrote:
從 Concept ...(恕刪)


子非魚,焉知魚之樂?

魚曰:要你管?

.......
開玩笑啦,是說我怎麼可能會知道概念車到量產車的時間

還有有時,不一定是概念車直接量產,可能是科技的應用啊!

另外...我不知道要說啥了

tabdevice wrote:
謠傳的雙缸CBR250RR...(恕刪)

一想到從概念到量產有可能
從倒叉變正叉 仿賽變街跑
我也覺得我高興的太早XD
tabdevice wrote:
一想到從概念到量產有...(恕刪)


不用為還沒發生的事情所憂慮

反正還有r3 小忍可選
cksh 505 28 wrote:
如題:轉貼本田官網...(恕刪)


金旺! 是你嗎金旺!? 你終於回來啦~
這一隻牛吻是要量產的,三個月前見其專利,因為車輪可傾斜過彎不易翻車所以輪跨距比 磅歹鐵.失敗的 窄許多



motolove wrote:
油電合作 ??



那當然不可能囉

兩家很久沒有合作過了

目前本田有自己開發的油電系統

另外這張照片是2013年東京車展上照的

我看過相關文章說明豐田章男那天就像個車廠粉絲邊看邊拍

四處聆聽競爭車廠在檯上的發表聲明、未來方向

豐田這位社長真的是深謀遠慮...
cksh 505 28 wrote:
近期的合作是有與GM的氫燃料車計畫、與麥拉倫的f1計畫、和使用ZF變速箱⋯⋯

GM實在不簡單

這家美國山姆大叔比豐田、本田更早在1966年就推出全球第一款款燃料電池車Electrovan


當時的技術將兩個大型氫燃料罐、大型燃料電池堆及大量的二次電池安裝在車身底部

GM多年累積的專利技術可能遠甚日本車廠申請專利的總和


而Honda跟GM合作的第一台氫燃料電池車被預定在2020年問世...


cksh 505 28 wrote:
這次的本田電動小狼是看起來更像準量產的概念車

我只希望不要再拖了

本田利用Mugen的神電在曼島TT練兵那麼久

也獲得不少的數據回饋

對民用車開發有很大的幫助...
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