• 6

Honda定價很清楚不合理,獲利分流硬體一年回收 ~ 不買了!

tmaa12 wrote:
這位板主 …重車 …...(恕刪)


重車為何是一定奢侈品?

你騎國產大羊當遊樂工具它就是奢侈品;如果把它當交通工具,它不就是比白牌還大一點也有力一點的機車而已?

xboy200 wrote:
如果我跟代理商、水...(恕刪)

看你的發言讓我想到幫貓咪繫鈴噹的童話故事,大家都知道就是沒有人願意出來,

還有團購要不要先把購車的錢給團主,不然哪來的資金可以一次買100輛重機?

在詐騙猖獗的台灣有多少人放心的下把幾十萬輕易地交給別人?

其實怎麼看因該都比汽車好吧 台灣汽車 賣的比人貴 配備又偷很大 然後目前國產當進口價在賣的一堆

自由經濟是不錯 不過感覺各家車廠講好的 都這樣搞
Billy.Huang wrote: 重車為何是一定奢侈品? 你騎國產大...(恕刪)

其實 …不管是否是 奢侈品 …
如果你 經濟 有 能力 …
想騎 BMW K1600GTL…上下班
那也可以 不是嗎, 那也是你的自由 。
chengjer wrote:
看你的發言讓我想到幫貓咪繫鈴噹的童話故事,大家都知道就是沒有人願意出來,

還有團購要不要先把購車的錢給團主,不然哪來的資金可以一次買100輛重機?

在詐騙猖獗的台灣有多少人放心的下把幾十萬輕易地交給別人?...(恕刪)



技術上的問題好解決,但你講的沒錯,「意願」才是重點~

我很有意願!但實力不足,無法直接跟水貨商、代理商宣戰,但我認為在artc被廢掉之前,這或許是唯一一條能取得相對合理價格的管道~
如果說artc是以車商利益為最優先考量的財團法人,那消費者沒有類似的單位,要如何與業者抗衡?所以現在需要的是一個平台!一個以消費者利益為最優先考量的平台!

tmaa12 wrote:
其實 …不管是否是...(恕刪)


我好天氣就是騎重機上下班,但我自己不會先入為主把它當奢侈品....

把重機當奢侈品的是你!
我不是很了解
信托 履約保證各是什麼呢?

另外 驗車絕對不是大家想得那麼簡單
內幕重重啊
沒直接證據 不在這說什麼
只提一點 驗車 是〝人〞驗的
絕不是在講廢話

Billy.Huang wrote: 我好天氣就是騎重機上下班,但我自己不...(恕刪)

沒有錯阿 我認為 大型重機 是(奢侈品)
我也有一台耶 …

我在 重復 跟你說一次 …
只要自己 經濟 寬鬆 穩定
買一台來玩玩 是ok的
如果 經濟 吃頸 …那就是 (負擔) …

我有車友 賣白牌車 買紅牌重車 沒地方停
又去租車位 一年下來 跟 保養 稅金!!!
讓自己吃泡麵..省給它的重車(貸款.還好幾年)
自己 硬要買一台來騎 …又存不了錢 還要保證不倒車!!
倒車 就要去 賣血 來修車了...
那誰也幫不了他. 自找的…懂嗎. 還有問題嗎?

roychiu0605 wrote:
Honda重機重新...(恕刪)


各位有聽過二八法則嗎?或許當時的目標客群就不是會上01的你我了

解釋
tmaa12 wrote:
沒有錯阿 我認為 ...(恕刪)


那麼
這位大哥您的意思也可以解讀為
重機不該成為民生必需品
它必須是以生產商與銷售商定位的價格來進行市場分類

因為生產商或銷售商並未拿刀架著消費者

所以
姑且不論以上兩者的價格是否超出消費者預期
姑且不論合不合理
也都是自由市場的機制
消費者不應該有所反應或者抵制

這麼解讀可以嗎?

個人並不那麼瞭解重車的市場生態
也未深入了解台灣生態環境對重車普及會產生甚麼問題

但也擔憂是否站在消費者端說話
就會被當成網軍
被歸類為不現實非理性的民粹啊
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?