RYU543 wrote:
不行不行這台來台灣賣...(恕刪)
他最好都賣不出去
倒一倒算了
爛光陽
台崎定那個什麼價格
有資格叫代理商嗎
怎麼不零件進口組裝
這樣可以省下很多關稅
一般版本約65萬日幣，折合台幣約24萬左右
ABS版本約70萬日幣，折合台幣約26萬左右
這個價位大約是日本250綿羊的價格(60~70萬日幣)
甚至比CB400還便宜不少(70~90萬日幣)
而且還提到，定速油耗測試值達41.0km/L(60km/h定速測試)
所以honda當初說這台車子平常使用可達27km/L左右的油耗
看來真不假
※一般日本250綿羊，定速油耗測試值也在40~45km/L之間，實際使用上約25~30km/L
不過在發表上面註明的一些東西，真讓台灣人看的辛酸
低油耗，舒適駕馭，便經濟實惠的價格
(反應當初的承諾，提供更實惠的價格，台灣怎麼沒有車廠也來承諾一下哩??)
原文
開発にあたっては、ニューミッドコンセプトの“市街地走行やツーリングなどの常用域で扱いやすい”“快適で味わい深く燃費性能に優れたミドルクラス
※1のモーターサイクルをお求めやすい価格で提供したい”といった思想を反映しています
HONDA還有附上一張這輛車在車系當中的定位
縱向是指價格高低，橫向是指車輛取向(左邊是越野，右邊是賽道)
所以這台車(NC700X)適用於一般道路，價格帶也是HONDA當中偏低的
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