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想買車,Hornet 900 vs CBR600RR在猶豫

啊哎…車真的不是很好找,難得在某論壇看到有一台掛售出
沒想到問題這麼多

美規日規歐規…搞的我好亂啊~________~"
iamdan01 wrote:
載人偶而會需要,自己...(恕刪)


我600RR平常上下學通勤市區騎大概是9.8英哩1公升, 也就是平均15.7公里1公升
周日出遊加滿11.91公升能跑143英哩, 也就是大約229公里, 算下來也有將近20公里1公升
主要也是看您怎麼騎, 像我在市區都會小拉轉~因為安全起見要讓汽車駕駛人聽到我在他周圍或塞車時我要從他旁邊過(在歐洲是合法且政府提倡的)
和其他車友(R6, ZX6R, Daytona 675, gsxr600)比較市區油耗都差不多....但我同學的2002年F4i有裝動力司令油耗就很難看(應該是他設定問題)....一缸油頂多跑個130公里....但人家老外騎車是瘋子....上次跟他車差點沒被嚇死....動不動就上160+km/h.....
至於出遊的油耗就很看個人右手了~~~

至於載人嘛....小弟女朋友(第一次坐重車)是坐了不到20公尺就吵著要下車了....之後再也不想坐....哈哈....省了幫他買安全帽和人身裝備的錢......

一點心得分享
600跟公升車款
要看國情與環境吧
公升能跑 為什麼600會不夠呢
05 日規RR 也有90P馬力 歐規上看120P
能夠把車發揮到多少% 我想這比較重要吧
90P發揮到80%跟140%發揮到50% 這過程結果都不一樣
還有一個重點就是安全
小的我也從公升降到600
大補油門跟超高轉數 我想公升級車輛 並不常見
因為太有力 補一些些就有了
況且600級車輛好輕好騎 大家不想放 我想這也是重點之一

以上都僅以較為正常使用車輛方式為主 狂人 殺手級不適用....

aqclin wrote:
600跟公升車款 要...(恕刪)


其實也不是在意那馬力差 (其實小弟不懂這個,大大您提了我才知道的)

只是剛好在友站看了台車,在該篇裡看到其他車友留的言才感覺好像有點不妙

像是車主說是04年的改06倒叉,但有熟車的人就可以看出什麼是歐規車殼啊…歐規系統的…

感覺好像這樣換來換去不大正常的感覺。

yoyo89832 wrote:
我600RR平常上下學通勤市區騎大概是9.8英哩1公升, 也就是平均15.7公里1公升
周日出遊加滿11.91公升能跑143英哩, 也就是大約229公里, 算下來也有將近20公里1公升
主要也是看您怎麼騎, 像我在市區都會小拉轉~因為安全起見要讓汽車駕駛人聽到我在他周圍或塞車時我要從他旁邊過(在歐洲是合法且政府提倡的)

一點心得分享


真的嗎? 好羨慕

台灣這什麼鬼島押

在台灣會被當作挑釁及公然飆車吧

altec wrote:
真的嗎? 好羨慕...(恕刪)


不過我覺得這看態度耶~

有時候閃大燈跟短鳴喇叭也都是一種提醒,同樣的東西有不同的方式

有時候騎在路上有大車過去些微的小拉轉我會知道對方是在提醒我而已並無惡意
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