• 35

與CB1300發生車禍,對方開的估價單,請明鑑。新增損壞零件照片

唉唉= = 這價格不如跟他買斷
是說這室內擺設有夠像我當初買車的車行.....

如果還有一個小女孩一個小男孩兩條狗.........

我只能說...不太老實的店這樣.....大撞過的車跟我說小倒....
直到左邊case漏油拆開才發現 case根本重新焊過...也沒有用墊片膠是用強力膠

不過樓主車輛違規致他人發生事故...就....保重= =
改裝部份,會比較麻煩,因為零件可以販售,但是未必可以合法安裝,就算是汽車買後另外安裝個車頂架,也得通過監理站的認證,又好比HID頭燈,有人改裝,也是得經監理站驗證方得合法。故該機車的改裝部份,零件是否通過台灣的認證是一問題,改裝後有沒有經過監理單位驗車通過又是一個問題,如未合法的情況下,要求償改裝部品可能有疑義?
如誇張一點說,汽車車主可以主張該車經過改裝且未經過合法認證,影響行車安全,肇責比例或可在少一些些。
一點推想...
零件一個一個進口一定很貴

那種20幾萬修好應該是拿殺肉品的價錢吧..
(像如果是我碰到違規害我車毀人傷,零件我不會硬要灌水,但是全部都要換回新品,不要舊品,大概光這點就很嗆了)

像車台那麼大一個,而且得和原廠申請,光是稅金運費..嗯哼(這拿殺肉的變成拼裝車違法)

所以看到重機離遠一點還是真的...

其實講直接點,基本上是可以談"折舊"的
但是因為汽車撞汽車時,通常人不會傷到,上法院好談"折舊"
但真的撞到重機,人一定會有傷...這時的確要怕刑事責任時,就只好....嗯哼
3065 wrote:



應該有版友提醒妳了,還連結條文給


我前面講的很清楚了,你想照規矩來折舊,當然行,從40萬砍成15萬,當然也行

但是對方也有權利再把傷害附帶民事求償再加上去,然後再把"工資"調回行情價10-15萬,這兩樣抱歉你沒得砍,再加上過失傷害罰金6-10萬

總價從40萬變成80萬讓你慢慢談折舊啊
乙烯 wrote:
我前面講的很清楚了,...(恕刪)


沒錯,一切都是誠意的問題

要走法院程序前,先看好自己有沒有絕對優勢

不要反而更吃虧

小速克達都有公道價8萬1了

重機改一改價位高的也會很嚇人..
(有的車子價錢本身值40來萬,改裝品加上去整個變百萬)

乙烯 wrote:
但是對方也有權利再把傷害附帶民事求償再加上去,然後再把"工資"調回行情價10-15萬,這兩樣抱歉你沒得砍,再加上過失傷害罰金6-10萬
,...(恕刪)


你先舉證你的傷害有直那些錢吧,單據、薪資證明麻煩先準備好再來加價.

工資是吧? 以前的報價單翻一翻就知道工資多少了,還行情價15萬勒,行啊,以後你都付這個價,我就賠

p100mm wrote:
改裝部份,會比較麻煩...(恕刪)



前面的文...都不爬的...我這樣打很累耶....

改裝當然有其合法性.而且比想像的多


簡單來說

可變更項目:(汽車)
(1) 懸掛系統之避震器,車身可以允許降低,但是不得升高。
(2) 方向盤型式。
(3) 賽車椅。
(4) 排氣管。
(5) 引擎室拉桿。
(6) 空力套件。(大包、側裙、尾翼等)
(7) 其它載明之可變更項目。

如果需要更詳細的

歡迎自行搜尋"交通安全規則-附件15"
裡面都有記載可變更項目.與變更後需要重新檢驗的項目

如果備註欄後面註明 [列為臨時檢驗項目] 意思就是說.可以變更不需要檢驗.
但是警方可以依法攔停並檢查其安裝方式是否合乎規定..

大致上就是這些...
三星銀河系 wrote:


你先舉證你的傷害有直那些錢吧,單據


車主又不是我我提個什麼鬼,但是如果車撞成這樣人要說沒事基本上很難,要往上加個十來萬很難嗎??

我說的工資是不是行情價可以自己去查,懶的跟你廢話,沒騎過紅牌的人不會知道維修的恐怖

我的入門紅牌車光前叉換油工資就報價4000還6000,今天這台車撞到要換車架你覺得要開多少才合理??

不如你說個數字給大家笑一下如何

乙烯 wrote:
車主又不是我我提個什...(恕刪)



換主車架=全車拆空

這部分應該是不會有爭議才對...

沒想到還有人會爭論拆掉全車的工資問題....

這個工資報一萬五是真的不想跟樓主計較了

這台不只要整車拆空,感覺連引擎也要拆的感覺

連引擎也要拆開整理了...

真要抓工資的話5-10萬不過分。

樓主好自為之吧~
  • 35
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 35)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?