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自由之翼親身體驗 Honda 重型機車全機種試乘會

從台本引進的款式來說,和其他日系代理商來說重疊性並不高,
就短期上來說應該不會發動價格戰,當然重車市場越大,至少有二手車可以撿
看來以廣告供潘娜的策略湊效了,祝賀台本於處女地開發成功。
台本水貨聯合進口,各自銷售。Honda無所謂。
scc0506 "現在台本月銷量中NC和CB1100都是個位數,而水貨商接單已經爆量排到7月底了。

看到台本門口的水貨商恭賀花圈,一種微妙的默契,呼之欲出。"
如果說大家都能支持150走快速道路
使國內150以上合法行走快速道路

我相信商人們的售價一定會被打趴的
坦白說今天台灣要是150以上可走快速道路 根本就不會再去觀望什麼

水貨商直銷商都一樣啦!看準了盤子就是會買單

我還是覺得那個價錢 倒不如買轎車還比較實際


shinmac wrote:
台本水貨聯合進口,...(恕刪)

同樣的車價差快要10萬,以CB1100來說,一則是風冷;二則沒有一些酷炫電子設施,新車會故障的機率不高,頂多就是換機油、來令片、輪胎等等..。
除非真得很愛台本,否則真的買不下去
Maxsym 400 ABS法國賣5,499歐 (x35約19.3萬)
http://www.symfrance.com/fr/modeles/36-maxsym-400i
台灣賣約25萬
http://tw.sym-global.com/news/con_show.php?op=showone&nid=269

Xiting 400 ABS 法國賣5,999歐(x35約21萬)
http://kymcoparis.com/scooter-xciting-400-abs.html
台灣限時"特惠價"26萬元
http://www.kymco.com.tw/products/newProduct/Xciting400iABS/Xciting400iABS.html

當知道兩陽的重機在歐洲賣得比台灣便宜的時候
就已經被我列為拒絕往來戶了


太中肯了!而且也說到了重點
台灣生產製造為什麼卻賣的比外銷還貴…

重機水貨跟直銷商 2個都是半斤八兩好不到哪去
現在的企業集團 賺都是商人跟高層在賺

員工退休後也已經不在聘僱正職只請(契約工) 那些新生代要怎麼過活啊!

薪資低的可憐而且還沒有保障 更別說是年終獎金或是契約獎金了!
chen256707 wrote:
如果說大家都能支持150...(恕刪)


+1 我也是這麼認為

但建議125CC比較理想,車種與既有數量比較多

不然又造成150~250級距搶購,車價上升(當年黃牌舊事重演)

至於紅牌高速公路路權,倒是可有可無
光是收費問題就難解
花幾10億加裝辨識系統嗎?使用率又如何?

說實話,環島我跑61就好了,又不收費,也沒移動鴿子..
很沒意義的葉佩雯

這種盤子價還是不要出來丟人現眼了
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