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HONDA CB300R試駕|回歸檔車的起點,重回單缸的懷抱!

五月時回台本保養時隨口問了業務CB300R, 結果有24年 0 km的業績車在推銷.
價格... 比印度水貨全新車還便宜 . 沒多想就買了.
有比較過水貨印度版和台本泰國版的都應該知道除了showa前避震外, 作工精緻度也差很多.
印度版大概就贏排氣管沒有烤肉架吧 .

牽車時1km 照, 目前除了剎車不太滿意外, 大致來說算一台好騎的通勤路權車.

騎乘感受接近CB150,非常輕巧好駕馭,是女車友和新朋友的好選擇。
很難相信:
CB300R動力明顯感到吃力,六檔7000轉時速僅約九十左右...

這樣的動力似乎輸給大野狼,堪稱:騎帥、騎不快了。
不過,安全第一!

還有就是油箱容量再大一點會更好!
宇宙の飛翔

因為回程北上大逆風,沒有特別拉轉速上去就差不多9x左右

2025-09-03 17:05
離題的問一下
那隻長頸鹿是在哪啊
宇宙の飛翔

大肚區瑞井里附近一間幼稚園的樣子,一路上看到兩隻長頸鹿

2025-09-03 17:07
laba911

436台中市清水區中山路332號24.275792, 120.577398

2025-09-06 14:07
長頸鹿超搶鏡的😆
宇宙の飛翔

真的我看嚇一跳繞回去拍

2025-09-03 17:07
對啦,重機就是這樣,帥,一個字還是帥
有時騎重機就是騎個味道,
動力真的不是重點。
很適合女性騎乘
怎麼說呢 有時候有限性能的車騎起來的樂趣會超過性能爆猛到無法發揮的車
想一下你要是騎一台馬力大到你永遠無法轉大油門的車 騎到100公里油門還轉不到5度 感覺其實也是滿怪的 這種車油門可以大大的轉 車子又靈活 也不用擔心不小心超過速限太多 其實在山道樂趣不會比大跑車差
宇宙の飛翔 wrote:
在我們日復一日的城市...(恕刪)
CB3000R配備了一組全數位化的液晶螢幕,雖然尺吋不大但該有的資訊都有

CB300R 省油單缸輕檔車 配備完整 入門車價格
聽說是鑄鐵缸套?
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