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HONDA CB650R、CBR650R 雙車試駕|改變不大,但強勢依舊!

賣掉舊款CB650R以後,還在考慮下一台要不要換乘DCT的車款!

等年底E-Clutch版能試乘後再決定要哪一台!
個人比較喜歡CBR650R仿賽的造型
個人覺得仿賽的運動感比較強且帥

CB650R街車則是很看人騎
比較適合身材高且瘦的人
感謝分享&介紹,外型與規格改變不大,依舊是好車呀
聽業務說,MT 版本在台灣就只賣到今年,明年起台本只進 E-Clutch 版本
CB650R、CBR650R 雖然改變不大,但是40以下的四缸車型賣點還是市場上的選項之一!
cb650r mt

cp值最高

RR被扣牌都想買一台
四缸車的魅力以外
加量還降價,誠意滿滿👍
結構和性能上沒有顯著提升,但四缸車型稀少且價格實惠,仍具競爭力。
台灣獨步全球的驗車法規
美車、價格也很有競爭性
期待路上看到實車
HONDA CB650R、CBR650R 外型真的很帥! 騎在路上一定很拉風!!
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