fishtears wrote:少在那邊神話台本了也(恕刪) 1000RR換電腦只花兩三萬好嗎而且買車折給你了變速箱是為了搭快排也是兩三萬你不改快排根本沒差RR比阿魯還早發表好嗎所以他現在500r加配備不加價阿賣不好降價理所當然至少他現在沒因為賣得好漲價阿650r現在就是個分水嶺沒了我看大家只能買跟我忍者一樣鳥價的R7
a901922001 wrote:1000RR換電腦只...(恕刪) 誰跟你講1000rr換電腦就是全馬力了?那個只是台灣特別版全馬力而已跟正常版還是差很多好嗎還要換進氣歧管跟閥門一堆阿莎布魯的一台72萬的車87p跟一台72萬的車19XP有一樣啊?87P還要花幾10萬才有185P,這樣叫一樣?這樣就算早發表又怎樣?實際車價還不是80幾萬快90,在那邊想唬爛誰?買了87P的車現在還一堆問題咧,到底誰划算你說說看阿賣不好降價合理阿!賣得好沒有加價?要不要看一下當初500R在18下半年本田開多少錢在賣?26.8還27.8,請問現在賣多少?650R漲了1000塊當沒看到?重機降價關台本屁事?當初他的價錢才是4廠最盤的好嗎!就你在那邊亂造什麼神!
台本CBR500R在18年時賣28.8萬,後來19年改款升級後搖臂和LED方向燈滑動離合等等漲1萬R3在17年賣23.818年25.819年26.3忍400在18年優惠價賣27.921年恢復原價28.8
我收到召回了,但有種感覺起初被騙了現在要配合改正還得依照台本方式處理,我問法規需要改正電腦我可以配合但歐規ECU是我買的我不想被購回台本不需要退我錢,他說這樣不能召回結案,現在是台本不讓我召回不是我不願意啊!看下回信還用法規壓我,這樣車商需要我們支持?賣我時你為何不說看下回信內容您好!感謝您的來函,很抱歉造成您的困擾,因變更與標準搭載相異之台灣式樣PGM-FI噴射電腦與排氣系統等相關配備會造成與空氣汙染防制法與噪音管制法牴觸,有可能會涉及違反2項法規而懲處科繳罰款1.違反空氣汚染防制法 第37條-1項之「禁止拆卸及改造大氣汚染防止裝置」處1,500-60,000元之罰金。2.以及違反噪音管制法 第11條之「車輛噪音基準」而處以 1,800-3,600元之罰金。為了讓顧客能繼續安心的使用本產品,因此Honda Taiwan主動召回通知客戶(採雙掛號)進行換裝搭載台灣式樣之標準零件,建議您盡快預約回原廠進行更換作業,以保障您自身的權益,避免受罰。且為感謝車主的配合,於2021年11月21日前回廠更換之車主將贈送價值10,000元HondaMotorcycle真心感謝禮券。
安娜LEE wrote:台灣消費者真的很善良...(恕刪) 終於看到講話中肯的了!如果這法條不是臨時改的 身為台灣的經銷商會不懂法規 然後賣給你改過的車!那倒底是經銷商的問題還是政府的問題!我第一次看到有人那麼害怕經銷商不見的 了不起換人代理而已! 台灣的消費者真善良!