eaglelin1234 wrote:
印度當地售價，進台灣(恕刪)
如果是新車
同個型號與規格
只要驗一台就可以
舉個例子~
水貨商一次進200台同型號機車
不必每台驗，只要驗一台就可以
或是不同流程，讓許多台同款機車來同時驗不同項目，加速流程
此時~水貨商之間這就出現了
租借檢驗合格證明文件的"習慣"
或是共同負擔檢驗費用的規則
所以進口新車的數量有夠
"新車"的檢驗費用平均下來並不會太誇張
dsp9999 wrote:
那看你要不要當那個佛心人 幫大家引進來後便宜賣 XD
而且也大家都知道車商賺很多 怎麼會沒有人自己引進來賣 這樣的人卻很少 不想一下原因嗎?
通常跟你講一樣話的人
1. 可能是既得利益者
2. 打腫臉充胖子
我猜你應該是屬於打腫臉充胖子那一型的
常常會說車價很合理 , 但口袋也沒什麼錢 , 所以買車是全額貸款
要買車時還跟車商東凹西凹 , 四處問問哪裡最便宜
我騎重機14年了 , 跟你一樣的人我看多了
另外~ 我只是揭露一個事實讓網友參考
或許網友認為有道理而延後買車的時間
大家都不買 , 車價就會下降 , 你懂不懂啊
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