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請問,台北新北附近那邊有givi 後箱(鋁箱)展示販售?


titikumiko wrote:
一代的CB1100...(恕刪)


底盤往後面鎖一點看看.不然有一款SHAD59X上可以調整大小,
不錯用,擋車的架子是橫格的調整一下位置就好,你裝鋁箱裝
太前面也會這樣,請車行調整看看.

格林小紅帽 wrote:
底盤往後面鎖一點看看.不然有一款SHAD59X上可以調整大小,
不錯用,擋車的架子是橫格的調整一下位置就好,你裝鋁箱裝
太前面也會這樣,請車行調整看看.

不管是專用的還是訂製的箱架,箱子底盤還是儘量鎖在架子承載面中央,這樣才能使底盤及箱子有最穩固的支撐。
若是刻意後移可能會使箱子不穩固容易晃動,晃久了就會有鎖點或是架子哪個地方因為金屬疲勞而斷裂。
看了一下樓主貼的照片,這後箱架似乎不是givi原廠的,或者可以改用原廠的後箱架說不定擋到座位的問題就解決了。
格林小紅帽 wrote:
底盤往後面鎖一點看...(恕刪)


謝謝指導
往後鎖5公分,確實可以解決問題,但越往後延伸引響操控的感覺會比較明顯,像是翹翹板的問題。

因為本人及後坐165身高算是中小體型,所以暫不考慮往後延伸鎖點。

壓力鍋 wrote:
不管是專用的還是訂...(恕刪)


cb1100剛上市時,那時沒有台本,只有那幾家貿易商,售價62.8萬,沒得殺價,要等個把月才有車。現在有台本,售價也降了十萬,合理多了。

至於,cb1100原廠也是白鐵貨架,台製也是copy原廠造型,然後橫桿上多了鎖點,我本來也是隨車訂日規原廠,交車後才知道車行保桿及貨架給我裝台製的。算了,交車了,吵這個就沒意思了。那時新車剛上市givi沒有出相關的配件,好像到現在,官網也只有出後座包沒有後箱架。
話說那鋁箱刮到貼貼紙還挺好看的,有rimowa的感覺。

至於givi的靠背(背枕),鋁箱一樣也是鑽洞用鎖的嗎?

我個人也是認為givi靠背只是為了擋箱子䦕關凸起的地方而已,跟舒服沒有什麼關係。
整理一下查到的資料

GIVI

OBK42 409*454*323. mm. 6kg

DLM46 460*410*340. mm. 5.1kg

KAPPA(跟givi看起來可以説是雙胞胎)
KVE48. 480*454*323 mm. ?kg

GIVI
OBK58. 553*454*323. mm. 7kg


現在的舊箱
GIVI E55. 590*480*320 mm. 5kg

如果資料正確的話,鋁箱造型方正,58公升的鋁箱比55公升的塑膠箱長寬高還要小一點。

如果可以看到,箱子與底盤固定卡點的照片,或者是箱子底部的卡點位置是否在前緣,確認箱子有沒有與底盤切齊,那問題就解決了。
因為大容量的塑膠箱造型才有〉從底盤往上斜斜凸出的問題。而鋁箱方方正正的,只要箱子與底盤前端是切齊的話,那後座的空間就有了,可以向後坐挺了。



至於價格,網拍看到的大概就是42-46-58公升,差沒多少錢,13500~14000~14500,所以只要確定自己喜歡的大小,價格差不了多少錢。

titikumiko wrote:
話說那鋁箱刮到貼貼紙...(恕刪)


原廠靠背使用3M 雙面膠黏的

後座的背沒辦法服貼,且會靠到 靠背的 角角 造成不舒服(原廠很硬)
(可以想試試開車座著時,背後放一支筆然後靠著,大概就是這總感覺)

如果要讓後座舒服的話,確實原廠的不建議!
以上是太座的回所回饋的問題!

就是這個位置的照片,感謝!
請問,鋁箱內似乎沒有安全帽的彈性固定繩,E55塑膠箱內有,各位如果是去載人,裡面放一頂安全帽,如何固定避免滾動呢?

另外,再請教,我原本是givi m5的底盤,那麼是不是買空箱就可以直上了?
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