初入黃牌cbr500r (第2頁)

Aki Man

Aki Man
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11樓

2018-02-25 13:39

這是我 750 目前的油耗應該還不算太差

kken19

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12樓

2018-02-25 14:25

以S750的四缸性能來說，平均17.5的油耗不差，
只是跟雙缸的500R和650的入門雙缸紅檔，
是還有30%左右的油耗差距，，，
當然啦！
4缸棉密的聲浪，
較為精緻的引擎運轉度，
高轉速的延伸性，
就不是入門雙缸車能取代的，
所以說囉！
找尋到適合自己的車款最重要，，，，

南澳

南澳
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13樓

2018-02-25 19:00

其實就台灣稅制以及路權影響.最理想的應該是599CC的四缸紅牌..

合理的車重.輕巧無負擔.市區窄巷真的沒壓力..

夠用的馬力.低速溫馴好操作.高轉延伸也夠力.運轉聲浪比公升級更綿密...

油耗雖不及雙缸車.但又比公升級要好.還有等同黃牌的稅金優勢...

很多人說差沒多少.旦繳錢的時候誰不希望越低越好呢..

心情不好想拉個萬轉時.也不用像公升級要先挑地點跟路況才行...

可惜....現在四缸599等級都只剩仿賽可買..

kken19

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14樓

2018-02-25 20:54

南澳 wrote:
其實就台灣稅制以及...(恕刪)

礙於越來越嚴苛的環保規範,

600CC以下的四缸車,

可能會更進不了台灣市場了.....

Pan.tc328

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15樓

2018-02-25 21:26

//以S750的四缸性能來說，平均17.5的油耗不差，
//只是跟雙缸的500R和650的入門雙缸紅檔，

耗油跟雙缸四缸沒差~
同樣CC數,雙缸跟四缸耗油應該一致..只是一個是低轉高扭,一個是高轉高馬..
進油數跟排出量應該也..
另一是輸出馬力,壓縮比..
S750 雖然是750cc 他的性能已經跟MT09,Z900差不多,17.5數據不錯了..

台灣六期歐盟四期..
現在車子CC數都往上調..600->650,忍300->忍400..
初階紅牌也都換雙缸..更輕的車身,成本,保養,低轉高扭..是趨勢~
以後700~900三缸,升級以後才會四缸..
歐洲很多升級也是雙缸車..

有什麼車,買什麼,買不到就算了
在幾年,實施全電動車,你要聽排氣管的聲音,可能用模擬器加喇叭了

SENTAZOME

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樓主

2018-02-25 21:37

的確500已經很夠用了，多了路權上下班方便，偶而小熱血雖不及紅牌的加速度，但也是有感的微冷笑

油耗25以上很滿意，說真的我又是外觀取向的人，500r的確沒有讓我失望

kken19

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17樓

2018-02-25 22:37

SENTAZOME wrote:
的確500已經很夠...(恕刪)

很夠了啦!

小弟騎ER6N,

在台3台21,

常常也是跟不上R3忍3等黃牌車....

Pan.tc328

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18樓

2018-02-26 5:10

很夠..我Z650也常常追不過R3
紅燈，後面一群神風特攻隊
起步..前面限速60km,大家參考而已，100km以上一台台刷，一台台過彎

前面塞車，我停在汽車後面..就有人，又要汽車路權，又要機車路權，一下汽車道，一下機車道..一下就不知騎到那邊
紅燈也是有人闖

看你怎麼騎，追不追的到，看你的熱血跟心臟夠不夠大顆