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中古的HONDA CB400 V3 VS CB1300 你選?

通勤-->HONDA CB400 V3
假日騎爽度-->CB1300

don520 wrote:
買車用途,不想開公...(恕刪)


Cb400的優點應該只剩下比較經濟與輕巧了
1300應該舒適很多
基本上不需要考慮稅金、待料什麼的問題,只是想了解騎乘過這兩台車的車友,給點意見!
熊的爺爺 wrote:
用車環境?稅金?改...(恕刪)
恩,CB1300巡航真的很舒適,CB400經濟實惠!
Leonyang1603 wrote:
Cb400的優點應...(恕刪)
比較偏向通勤使用,偶爾出個遠門。
泰國不需要擔心一些路權問題!
壞掉了 wrote:
通勤-->HONDA...(恕刪)
我當初也是和樓主一樣的問題
後來甚至轉考慮到很多車型
但到後來還是不爭氣的選擇了cb1300
現在每天除非下雨外的唯一通勤選擇
供您參考
(CB400其實非常好,但我真的是不想再一直升級
想一台車騎久一點)



don520 wrote:
哈囉各位前輩後進們...(恕刪)


一般道路當然是CB1300爽快
愛山間小路則CB400輕鬆些,只是不曉得爬坡夠不夠力

像我現在喜歡騎山中小道路
CB1100就嫌笨重些
有些路騎下去,會擔心無法迴轉,牽不出來...
想換輕點的ADV車
有長風鏡,長途旅行也輕鬆些
CB1300就對了。不是市區,比較沒有需要靈活的路況。
扭力、馬力準備好,要用就有。
過來人給你意見....
2003-2006年我騎CB400 V2
2008-2011年我騎CB1300
騎CB400時,該CB1300的車主在06年納車(也是認識的車友)
剛好可以在當時作比較....
原廠的日規CB1300因為有被限轉限速,外加上進氣也被限制了
所以動力上來說,跟CB400比,只有扭力有感,速度上差說有差異
但差異性不會大到很多...
況且當時我的CB400有改善段管,所以真的差異有限...
CB400有沒有改全段管差異也很大,尤其在尾段的轉速延伸性不同
原廠11000RPM就開始上不去,而改過是直到13000斷油為止都OK

之後在08年接手朋友的CB1300時,他已經改歐規進排
同時也解轉解限了...可算是打通任督二脈了....
所以動力上就不像全原廠日規時那麼"卡"
至少0-20格一氣呵成,最高可到25格....

二台車來說,主要看樓主的需求與身型...
如果是180以上的大個,別想了,直上1300....
但若不足170,也不別想了,就買CB400
別跟我說呀那誰誰誰不足170也騎CB1300呀
人家有勇氣倒車,不代表所有的人都有...
總之,身上是個人建議你選車時的一個選項
當然你可以無視....

動力上二者真的差別蠻大的
動力大=花耗高
輪胎消磨/煞車等就很可觀,要看樓主自已的決擇
CB400大約7-8000一組胎(BS)
一樣的BS狀況下,CB1300大約剩下4000上下....
煞車皮也是....
至於油耗,CB400有好一些,多CB1300 2-4KM/L
而CB1300則是很穩定的在17-18KM/L之間(長途也差不多)

最後就一些小評論,比如CB1300夏天會烤鳥...CB400就好一些等
端看樓主自已了
選車這種事很主觀的,問人家意義並不大
除非有特定要詢問的,比如局限於動力,或是保養,或是操控、妥善等
不然A與B車的好壞,我想你問十個人會有十個人的答案的啦~
karateandy65 wrote:
過來人給你意見.....(恕刪)

還有一點,
一年差了9000多的稅金,
就看樓主有沒有在乎就是了!!

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沒注意到樓主在泰國,

稅金因素省略....
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