layatenyayayaya wrote:
同好您好,我如果有...(恕刪)
我把小cb當成大模型一樣放著,一年騎不到三次
幾乎只有驗車時才會騎出去,但就算不騎,摸摸看看也爽.

自己有diy停車滾輪,能像家具一樣推過來推過去,所以也不算太佔用空間.

我自己在附近有買塊地蓋個獨立車庫,但也只敢放四輪跟國產大羊,小cb還是放家裡才安心.


動力部分
當然是CB1100大勝。低轉速就有很強的力道
一般騎乘的引擎轉速就像汽車,落在2-3千轉,輕鬆愉快~
CB400在5千轉以前可以說是沒力,但他轉速能上看1萬3...
再加上開VTEC之後的高亢聲浪,在聽覺上是種享受(但也有人說嗡嗡嗡很吵)
再來就是車重差非常多,相差了約50公斤
以一般男生的力氣,要移動CB1100也是相當的吃力,牽車的技巧很重要
CB400則是輕巧靈活,牽車的壓力相對小很多,非常適合市區的環境,既有路權又靈活
中古車價
5年左右的CB1100行情約35萬
5年內的噴射CB400也在35左右
10年以上的V3落在18-20
更老的V2在15上下
CP值個人覺得CB1100勝出,年份較新但是每年支出的稅金會比較高
化油版的CB400則是車況太難掌握,需準備一筆金額整理
CB400車輕容易操控,加上四缸引擎聲浪,很多人升級之後又回頭,就是因為騎起來沒壓力沒負擔,稅金省!
加上新款噴射CB400要價39萬,造就了化油CB400超抗跌的車價
所以才會被稱為神車!
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