• 8

CB400

同好您好,我如果有機會買重機,也是只想要CB400,
如果家門口修改一下,把車騎進客廰呢,

但看您算是重機新手,建議先租來騎看看再說,
要買二手還是新的也夠您頭痛了
頭腦修一修 wrote:
非常感謝眾前輩中肯建議和詳細解說,看來不是這麼單純有錢就好,環境條件及使用需求佔了決定與否,我鍾愛此款不變,將朝向將車輛停放於公司車庫的想法,即便騎的機會少,至少保持車輛完整性狀況,謝謝你們,看來非400款式就是要1300了,好大一台有點手抖了。(恕刪)


手抖甚麼啊,都已經是中年大叔了,膽量和豪情也已經消磨殆盡了阿,那不如別買了,別多花那個銀兩,去買台隨便的兩輪慢慢騎,太大的扭力、動力 怕你心臟負荷不了
如果有長期騎乘不換車的思考!就找台狀況好的CB400就好!
剛買第一年你一定不會對牌照燃料稅金有感覺,但之後每年下來的金額會讓你想換黃牌小CB!
因為一樣四缸也輕鬆上140km,好保養好照顧,網上的改裝精品很多,重點是一樣的路權輕鬆的稅金!
而且真的很保值!騎過後換車還是會想再回頭騎。
layatenyayayaya wrote:
同好您好,我如果有...(恕刪)


我把小cb當成大模型一樣放著,一年騎不到三次

幾乎只有驗車時才會騎出去,但就算不騎,摸摸看看也爽.



自己有diy停車滾輪,能像家具一樣推過來推過去,所以也不算太佔用空間.



我自己在附近有買塊地蓋個獨立車庫,但也只敢放四輪跟國產大羊,小cb還是放家裡才安心.




poppoppop wrote:
我把小cb當成大模...(恕刪)


真酷,為了車子買一塊地,只能說愛心滿滿啊,而且剛好有那樣的畸零地能買也真不錯(不知道能不能算是畸零地?)。
我覺得那塊地甚至可以像日本一樣,設計成一個特別的小獨棟,那樣更屌。
走山路選CB1300,真心不騙

油門轉多少力道就出多少,爬坡跟走平路一樣

車重太重?很多中年大叔騎這台,抓住牽車技巧就好了

稅金太高?跟400比一年才差幾千塊而已

停車位置的確需要好好安置,這樣才放得安心
兩部我都騎過

動力部分
當然是CB1100大勝。低轉速就有很強的力道
一般騎乘的引擎轉速就像汽車,落在2-3千轉,輕鬆愉快~

CB400在5千轉以前可以說是沒力,但他轉速能上看1萬3...
再加上開VTEC之後的高亢聲浪,在聽覺上是種享受(但也有人說嗡嗡嗡很吵)

再來就是車重差非常多,相差了約50公斤
以一般男生的力氣,要移動CB1100也是相當的吃力,牽車的技巧很重要
CB400則是輕巧靈活,牽車的壓力相對小很多,非常適合市區的環境,既有路權又靈活

中古車價
5年左右的CB1100行情約35萬
5年內的噴射CB400也在35左右
10年以上的V3落在18-20
更老的V2在15上下

CP值個人覺得CB1100勝出,年份較新但是每年支出的稅金會比較高
化油版的CB400則是車況太難掌握,需準備一筆金額整理

CB400車輕容易操控,加上四缸引擎聲浪,很多人升級之後又回頭,就是因為騎起來沒壓力沒負擔,稅金省!
加上新款噴射CB400要價39萬,造就了化油CB400超抗跌的車價

所以才會被稱為神車!
cb1100 cb1300都是好車
我是選擇cb400 輕鬆快樂騎乘中..





edmars wrote:


手抖甚麼啊,都已...(恕刪)

哈哈哈,教訓的是,我好好想想。
頭腦修一修 wrote:
哈哈哈,教訓的是,我...(恕刪)

有涵養 有氣度
你應該是心動了 重機夢不實現還會持續勾魂縈繫的
差沒多少10來萬 買1100好
外型勝出 造型勝出 馬力勝出 錢不是問題 選1100吧
街車最好看的就屬 哈雷胖童 凱旋T100 再來就是本田1100 三選一就對了 其他沒得挑了
土城有家改裝店 改裝的1100在土城最大家日本重機精品店櫥窗展示 好看 我都動容
補充
品質上 本田最好 凱旋次之 哈雷殿後
聲浪 凱旋沉穩紮實內斂 哈雷外炫狂野 本田沒個性
性能馬力方面 沒人會騎快 不過都好騎
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?