kazeelf wrote:
其實不用這樣分,也...(恕刪)
可以去汎德的摩托車網站看看
在Adventure裡有一台不符合你說的車款
在我看來只是越野能力的不同
Vstorm1000的一般框也沒有鋼絲框來的適合
19吋又不如21吋
17吋也是能做輕度越野
說這類型的車是街車也不是～
這種車的功能比街車多太多了
如果沒有越野需求的話…算是非常方便好騎的車種
Leonyang1603 wrote:
可以去汎德的摩托車...(恕刪)
你是在說還沒上市那台G310GS嗎? 國外早虧到不行了 BMW為了搶攻輕型ADV(duel sport)市場佔有率 搞了台掛名的LOOK車
這台主要是為了印度和東南亞市場開發的 對於歐美主要還是以大鳥為主
多功能車這字本來就是台灣給他亂翻的
好好定義一下 大家不要再搞亂
Enduro: 競技2行程為主
https://www.youtube.com/watch?v=iCFSB5I9XDY
https://www.youtube.com/watch?v=mUKpOSba-Kc
Adventure: 車重和油箱較大
https://www.youtube.com/watch?v=aTvYAcJOx3s&t=1589s
https://www.youtube.com/watch?v=-rwXUeASwe8
https://www.youtube.com/watch?v=VSR0NMpSrQM
Duel sport: 車重輕油箱較小
https://www.youtube.com/watch?v=C9ZNEa-2SBU
https://www.youtube.com/watch?v=XKNPMmZL1M8&t=421s
Scrambler:
https://www.youtube.com/watch?v=rwtWRc5ikMs&t=580s
以下這台就代表台灣給人家亂翻ADV成多功能車
DO ALL BIKE (ADV LOOK)
https://www.youtube.com/watch?v=LznY0W-90cA
Supermoto:
我認為台灣山多路窄的林道 比較適合DUEL SPORT車款
ADV車比較適合歐美大陸 那種大草原和大沙漠上狂奔
像本地最夯的大鳥 在台灣林道根本很難騎 車又重 一陷泥巴就是噩夢的開始
所以很浪費只能在公路上騎騎
HONDA Taiwan為滿足顧客對於產品線的期待，2017年持續擴展產品線陣容，在考量台灣用車環境與市場規模後，決定導入搭載V型4汽缸引擎VFR800F與VFR800X加入HONDA Taiwan大型二輪產品線中，預計今年第二季開始正式販售。 為了回應顧客對於旅跑與多功能級距之升級車款的漫長等待，Honda Taiwan將於4月29日起啟動2017年式VFR800F與VFR800X預約訂購活動，預接價格為52.8萬-VFR800F、54.8萬-VFR800X，上市後之正式售價與預約售價間的差額，將採多退少不補原則，誠摯邀請顧客蒞臨全國各HONDA Motorcycle了解更多2017年式 HONDA VFR800車系相關資訊。
衝了啦各位！
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