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2017 CB1100RS 好帥啊

那前叉用的是啥 Dual Bending Valve

http://www.motorcycledaily.com/2016/10/honda-updates-cb1100-range-includes-sportier-rs-model/
Showa dual-bending fork technology (also found on some 2017 Harley-Davidsons) includes a new valve structure designed to provide cartridge-style fork performance at lower cost and weight than full cartridge forks.

參考資料
https://www.showa1.com/en/news/news_corporate/pdf/hotnews_20141104.pdf

言下之意那不是卡式阻尼,是傳統阻尼棒,有點倒彈


koenigsegg08 wrote:
那前叉好沒質感感覺...(恕刪)
畫虎不成
五告賣
改這樣為什麼不買CB1300??
根本不同車種,主打不同客人

CB1100 和 CB750 是同一家族,空冷引擎,對手是 XJR1300 這顆空冷引擎

CB1300 的對手是 ZRX1200 DAEG,都是水冷引擎

bububull wrote:
畫虎不成
五告賣
改這樣為什麼不買CB1300??

bububull wrote:
畫虎不成
五告賣
改這樣為什麼不買CB1300??...(恕刪)


CB1100有稅金優勢
氣冷保養比水冷便利
People respond to incentives.
預計明年把我SB300換成CB1100,
可是2017新款那個油箱不是很喜歡,
這種運動一半復古一半好像不太合我味,
請問明年還買的到舊款版本的新車嗎?
www70301 wrote:
預計明年把我SB300...(恕刪)


CB1100/EX在台灣賣得不錯(不像T-Max能見度高,CB1100車友拿來通勤的少)。

如果明年確定上新款。

舊款還有庫存應該都會在今年想辦法賣掉(不管水貨/公司貨)。

明年要買到舊款新車應該不可能。

除非是明年3-4月後才上市,1-2月還有機會買到舊款,但可能非2017年出廠。

再來就是剩下二手車可以買。
如果是台本的話應該是不行,
因為連EX這名稱的都直接正名改版了

水貨商的庫存車一定不少,一定還買得到
但如果要台本保固的話,就找台本二手車吧!

(我也覺得這種一半一半的詭異線條很怪)

EX正常,RS流線就好啦...
RS怎不配倒叉呢?
要復古的話

順便來個原廠4出排氣管吧

帥到炸掉


嗯, 不錯看, 只是還沒習慣LED大燈.

www70301 wrote:
預計明年把我SB300...(恕刪)

讚~

話說,感覺新款cb1100愈來愈像 大狼sb300了,哈哈
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