
雅志 wrote:
沒有意外今年應該會把手上的z1k賣掉,人生第一台紅牌爽也爽過了!一直覺得他對我而言真的是太重了,雖然騎起來也是蠻爽的倒是~
其實他還在前兩年就一直想換輕鬆一點的車,但是CB400的中古神價實在是買不下去!CB1100中古價其實和神車新車車價差不多,只是我看了一下淨重,比我之前那個還重,想騎輕鬆一點,結果換來更重的車好像也怪怪的!有CB的車友可以給點建議嗎?感恩茶
...(恕刪)
上上一部車Z1000二代擁有兩年多、2002 CB400 V2一星期...............現在騎CB1100
動力Z1000大、重量CB1100重 、CB400輕巧些VTEC拉轉爽度夠(拉轉Z1000也不錯)~
喜歡慢慢騎悠閒晃CB1100或輕巧的CB400。姿勢Z1000戰鬥些~
CB1100順加速上徐徐上去、低速扭力出來早走走停停好騎、空冷市區塞車夏季要注意過熱問題 ,以及汽缸蓋滲油!
電鍍外觀需要細心保養以免氧化、幾乎每騎一次需擦一次、這點累一點~
簡單的說...CB1100是一台騎【感覺】的車...
若是自己是喜歡小熱血..偶而殺殺灣的..行雲流水於山林間的....會覺得CB1100是很無趣的一台車~~~!!!CB400會比CB1100在這方面...表現的會好一點點!!!!



這是我這幾年實際觀察的心得....如果在山路上...不小心跟在CB1100後面....我會很藍瘦..香菇...就會很想直接把它巴掉...


台灣的山道不適合軸距太長的機車.....除非你都喜歡跑海線...

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
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