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開箱 Honda Integra 750D 2015年特仕版


恭喜升級

相信買這車已經想過一些事情了

通勤油耗絕對是強項 只是缺少打檔車的一點樂趣

小心駕駛 安全第一
昂首千丘遠,嘯傲風間 堪尋敵手共論劍,高處不勝寒!!
Eric Lin0928 wrote:
賣車給我業務直說,哪有人下午一點訂車、二點付款、晚上八點交車。他說我是他頭次遇到第一個買車當買菜的客戶。


推這句
有錢就是任性
怎樣?
睡2天沙發.............
(筆記中~)
原來可以用這一招!
d12123344 wrote:
為什麼不等2016年式的啊
多了LED燈組


根據能量不滅定律

多了這個就會少了那個 ......
問一個白癡問題

打檔方式是不是跟自排車一樣

不用踩離合器嗎?

就一直加油門~就一直換檔這樣嗎?

Eric Lin0928 wrote:
本來只準備買Forza...(恕刪)


請問會像國產大羊一樣抖動嗎?
請問一下,這輛多少錢?
漢堡人為什麼會讓你覺得CP值不好呢?
dck6222 wrote:
請問一下,這輛多少錢...(恕刪)


基本上就引擎層次來說,不可否認的單凸跟雙凸,雙凸是先進且效率較高,單凸則是維修容易,這從CC數對比馬力的帳面來看就很明顯,兩台馬力幾乎一樣,但硬地瓜就是硬要比漢堡人多100CC的排氣量。感覺上不選漢堡人似乎對不住自己,但若從價格現實面來看,漢堡人要價近50萬,而硬地瓜不用只要約43萬(皆不含辦牌、保險等),當然羊毛出在羊身上,漢堡人貴當然有他貴的道理,就配備而言要比硬地瓜豐富許多,但對我來說用不用得到才是重點,這兩車我只是要用來通勤,每天騎車上班來回大概20分鐘左右,這些優質高級配備根本就還來不及用就要停車了,所以用不到,用不到就不太需要不是嗎?
其次,我喜歡硬地瓜較高的懸吊配置與檔車自動換檔系統帶來的駕駛樂趣,它跟漢堡人最大的不同在於CVT與鏈條帶動的傳動系統,而我喜歡擋車而非CVT,雖然不可否認的漢堡人並沒有自手排變速系統的明顯檔煞,也沒有所謂的換檔頓挫,但這些卻都是騎硬地瓜這類檔車才有的樂趣,而且硬地瓜的尾段設計像檔車而非如漢堡人像速克達,這更是我想要的感覺,速克達跟檔車的混血兒,當然青菜蘿蔔各有所好,不喜勿砲。


禁錮之魂 wrote:
問一個白癡問題
打檔...(恕刪)


是啊就當你是在騎豪邁125就行了,只是車比較重,速度比較快,沒什麼差別。


8y394491 wrote:
根據能量不滅定律
多...(恕刪)


是啊!凡事只要念念不忘,則必有迴響!


卓小明 wrote:
睡2天沙發........(恕刪)


這是大絕招,記得要用前要先蘊釀、集氣、形塑被害人無辜的角色,才有可能畢其功於一役。


tomandcry01 wrote:
推這句
有錢就是任性...(恕刪)


我不是任性,只是性子急了點,想要的都希望當下可以拿到,只是事前我也醞釀等待了近五年。


loveaiotsuka wrote:
恭喜升級
相信買這車...(恕刪)


感謝!
恭喜樓主簽新車 ~ 硬地瓜是台耐看的好車
Eric Lin0928 wrote:
本來只準備買Forza...(恕刪)


終於有750D的開箱了

最近對這台真的很感興趣

雖是羊但置物空間卻很小
但車身規格是擋車規格
加上有DCT變速又加回了不少分

真的是台很有特色的大羊(大狼?)






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