重機後煞車失靈 (第2頁)

sylow

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11樓

2015-11-14 22:17

我覺得機車煞車真的很容易過熱(相對於汽車), 每次煞車在那裡綁手綁腳, 真想學大貨車裝個煞車冷卻器.

中原一點紅

中原一點紅
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12樓

2015-11-14 22:46

其實也沒那麼慘啦！如果每台機車都能夠跟米漿一樣是設計「前後連動煞車」，就應該不會有過熱的情況發生

chaver

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13樓

2015-11-14 23:01

中原一點紅 wrote:
其實也沒那麼慘啦！如果每台機車都能夠跟米漿一樣是設計「前後連動煞車」，就應該不會有過熱的情況發生(恕刪)

寧可不要...只學到皮毛會更慘

sayuikami48

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14樓

2015-11-15 0:26

感覺是剎車熱衰! ...有遇過一次這種情況，當下下傻了!
當時也是感覺煞車沒作用...!!!

Stereophotography

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15樓

2015-11-15 0:55

iop2310 wrote:
了解應該是自己剛進...(恕刪)

我必須弱弱的說除了必須的情況我現在騎車腳很少碰到後煞車

跑車或仿賽的騎乘型態除非是路面狀況明顯的不好例如水漬砂石或者要做出晚煞車搶線進彎不然後煞車是很少必須要用到的尤其是進彎前減速後煞踩太大力可能還會彈跳或側滑現代的重機後煞車都已經弱化到只剩停車或低速下坡減速的功能檔煞有可能比後煞提供更高的煞車力不敢用前煞只是更危險
什麼時候一定要減弱前煞多用後煞就是路面太差比如碎石或泥濘就要放低速度(大概不能比步行快多少)用後煞為主

shan777

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16樓

2015-11-15 2:29

中原一點紅 wrote:
其實也沒那麼慘啦！...(恕刪)

更慘! 樓主是一路踩煞車不帶檔煞下山的

前後一起過熱

VPL

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17樓

2015-11-15 2:39

前面有學長提到機車（重機）煞車會過熱，
個人認為一定是駕駛習慣有問題！

機車（重機）煞車，個人認為 80% 以上的力量都是在前輪，後輪只是輔助，
習慣性煞後輪的，應該大多都是婆婆嗎媽吧！

機車在彎道中，除非緊急事故，否則一般是不帶煞車的（汽車亦同）。
通常都是在進彎前就已完成煞車減速，以適當速度順勢滑進彎道，
過彎道頂點後開始補油門（市區慢駛也是如此）。

下坡，
無論是檔車還是速克達，都需要藉由引擎剎車來減緩下坡的速度。
即便是再簡單的小羊速克達，
在大部分的下坡若是有引擎剎車，車速通常是可以愈來愈慢的，除非坡度很陡。
既然有引擎剎車，那真正的剎車自然就不會是一直處於工作狀態，
當然理論上也應該很難有過熱的狀況吧！

koenigsegg08

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18樓

2015-11-15 3:15

建議你把"彎道聖經"認真的看個3次以上
多利用裡面教學的過彎技巧可以減少在山路上對煞車的負擔

春有百花秋有月，夏有涼風冬有雪，若無閒事掛心頭，便是人間好時節！

jcpapa

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19樓

2015-11-15 4:37

恭喜你還活著
很明顯是煞車過熱

iop2310 wrote:
想請問各位版大小弟...(恕刪)

jcpapa

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20樓

2015-11-15 4:39

你說的是正常行駛
標山路不適用

kjrbxcot wrote:
正確下坡用低速檔...(恕刪)