Max1975 wrote:騎天冷那段對我這個新手而言真的是辛苦 很棒的分享,很棒的車,很棒的後座~我想請問,這種車車體龐大,軸距長,在髮夾彎的操控如何?我沒騎過這款車,純粹好奇想知道Leon19680819 wrote:蠻好奇的,騎這樣重量級機車長途旅行,買同價位的汽車不是更舒服,空間更大? 更不用心驚膽戰的怕倒車...騎重機的樂趣我懂,但這種噸位,個人是不敢挑戰... 我覺得你不懂
Max1975 wrote:入手一個月騎了300...(恕刪) 版主您好,請問您Garmin Zumo 660放的位置是否會擋到左後視鏡?我的車預計九月才會交(等快半年還沒看到車),正在研究Zumo裝在哪比較好您的車是永欣牽的吧,不知評價如何(可PM我)?感謝先!
因為才騎不久所以說法可能不專業別見怪,車身重軸距長進彎點的時間相較於街車或仿賽要更早,進彎點抓對還是有壓車的樂趣,曾經在幾次80KM-90KM速度過彎中降檔或踩煞車(壞習慣勿學),但沒有發生打滑現象,很穩的一部車,目前只能分享這些!
Max1975 wrote:每個人買重機的動機不盡相同,所以也沒辦法告訴你樂趣在哪只能自己體會,只能說我是在做讓自己開心的事...(恕刪) 這就對了我雖然也不會買GoldWing但紅字的部份, 我完全能懂! 這台實在是兩輪的豪華旗艦之作
Leon19680819 wrote:蠻好奇的,騎這樣重量級機車長途旅行,買同價位的汽車不是更舒服,空間更大? 更不用心驚膽戰的怕倒車...騎重機的樂趣我懂,但這種噸位,個人是不敢挑戰...(恕刪) 你講這些我只想到夏蟲不可語冰這句話,並覺得你沒有真懂騎車的樂趣也不懂這台車,這台是有倒車檔的,根本無需牽車,它的重量就跟汽車的重量一樣,何需在意?
1. 這部車入急彎還是得抓角度 , 以免騎到對向去 ( 山路時更特別要注意 )2. 只要沒有選配安全氣囊 , 導航裝在左或右都有人裝3. 這是部巡航車 , 操控性沒有想像中笨重 , 但是要騎到靈活隨心所欲 , 要花功夫去練習4. 走多彎山路 , 我都會預先將懸吊調到25 以免過昇坡急彎時 有可能磨到棒棒糖時會嚇你一跳5. 買這部車強烈建議請買日規車 , 光是雨刷就非常值回票價了 因為沒有雨刷在下雨天晚上騎車時雨滴跟對象車的燈光會讓你看不清楚前方路況 , 過去我第一部GL就是因為沒雨刷 都要趁紅燈停下來時用布去把前檔擦乾淨