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四缸400cc摩托車的黃金年代(轉帖)

以前還是追風.王牌的時代,我的夢想車是 CBR 400RR,現在來看還是一樣的迷人.....
身為騎士~就是騎下去就對啦~
GSR400 日本當地還在賣喔! 並沒有停產
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup#cap400

poppoppop wrote:
作為400cc無可爭議的代表---本田CB400,目前唯一還在量產的400cc街車,


SR400 NINJA400 SFV400 GSR400
都還有在生產

其實CB400真的是好車
但是每次看樓主說得天花亂墜
就覺得有點OVER
其實心裡還蠻期待有400cc 4缸的仿賽重現江湖,除了享受輕盈的操控之外還能享受四缸好聽的聲音,
但目前看起來不太可能,600cc以下的重機大部分是做雙缸了..

mike40407 wrote:
SR400 NINJA400...(恕刪)


這篇文章是一個多月前機車雜誌內登載的文章,我只是轉貼而己.

poppoppop wrote:
這篇文章是一個多月前機車雜誌內登載的文章,我只是轉貼而己.

轉貼也可以修文吧??
01小十字 wrote:
轉貼也可以修文吧?...(恕刪)


http://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&ved=0CDEQFjAF&url=http%3A%2F%2Fwww.jiche.com%2Farticle%2Fzixun--7090.html&ei=iZ6fVbLgLdGGuATktpfIAw&usg=AFQjCNH655N9lKhi9QbZjmzbG3-ulU4nLQ&sig2=D_2OLDTd82bIRdnyXMkcpQ&bvm=bv.96952980,d.dGY&cad=rja

轉別人寫的文章,當然要原封不動.

下面還有一篇寫的也不錯,我發現最瘋cb400的是中國跟泰國這幾個自己國家本就有自產重機的國家.

台灣是從路權開放後才開始瘋這台車..

向经典致敬——永远不败的不死神车本田CB400 VTEC1摩托车
看GSR400的配置就能電CB400了

CB400...在駕訓班騎完後...實在沒甚麼特別的感覺

mike40407 wrote:
SR400 NINJA400 SFV400 GSR400
都還有在生產
其實CB400真的是好車
但是每次看樓主說得天花亂墜
就覺得有點OVER
好車真的不要變神車
駕訓班騎完真的沒什麼+1.......
駕訓班那些被操瀾的就別提了.. 當初考照時也是騎駕訓班提供的cb400

跟正常車況 (更別提保養好的極佳狀況車) 差非常大.

如果當年還一味停留在駕訓班時的印象,就錯過這樣一台好騎又能升值的好車.

我隨便買一支手表都比當初買的cb400還貴. 那時的cb400真的是被低沽價值.

而阿魯400 別說台灣有幾個人騎過,連看過都沒有. 想必驗過掛牌更是難如上青天.

也沒聽過其他國家甚至日本有人在推崇這台車子.

在台灣想一年交少少二千多的稅金,又能享受四沖重機所帶來的聽覺,視覺等特有的快感~

就算不想選這台也沒得選,只此一家別無分號,.
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