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Honda的水貨都不容易買了...


Princesex wrote:
對CBR650F滿...(恕刪)

y牌,xj6系列…
capucino38 wrote:
昨晚一個朋友去桃園...(恕刪)

其實是6MT有庫存現車 有優先想要賣掉的壓力 才有的話術
相信我 新台幣在手 要買什麼都可以 千萬別遷就車行
不然以後出去 看車友騎DCT款 看一次內心就暗X內傷一次 就不好了

說真的HONDA扣掉DCT沒有 平平6MT 那乾脆買MT-09 Tracer 動力騎起來還比較爽快
台北榮秋好像有~
桃園的話元氣轉速好像也可以問問看~

hondacb1300f wrote:
老實說這系列的車除...(恕刪)

真的,除了DCT外
從引擎到骨架完全感覺不到是翅膀牌的
Nc車系不過是本田的廉價通勤入門車,只是跑到台灣價錢變高級了而已。


這情形 很類似 壟斷 不是嗎 ?

15151515
sean2316 wrote:
y牌,xj6系列…...(恕刪)


哈!謝拉~不過我有提到180後胎跟海鷗式後搖
不然600CC的稅金是滿吸引人的
Princesex wrote:
對CBR650F滿...(恕刪)


這台真的很有質感,去本田看了2次.....
目前同等級無相似配備車款
那後搖臂超美!!

想想目前無時間出遊, 還是舊車繼續騎了!

支持你買下去~~~

piggy0909 wrote:
全世界只有本田一家...(恕刪)

幹嘛推凱旋 買車容易 養車難 英國車的螺絲和特工都和美國日本的規格不一樣.
到時候出問題還要找料麻煩.

朋友會想買honda
就是看中它的DCT
可以騎得輕鬆
通勤玩耍兩相宜
只是台苯和那家貿易商似乎有某種協議
讓人亂想而已
朋友說就盡快去榮秋訂了
不然水貨真的都不進DCT版的
就得跟更貴的台本買了

不過排除DCT版的多功能車
Suzuki dl650 v-strom
本人覺得更不錯
列入下次換車的考慮名單中~

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