西米克 wrote:懷著開心的心情去到了內湖店賞車一進門就是nc750d跟cb1100後一問價格nc750d~52.8cb1100~58.8nss300~29.8cbr500r~38.8之後問不下去了沒看錯這都是空車價領牌照另計反正就是水貨價加個4~5萬就是原廠價格買車有送1.5萬禮券可換原廠部品原廠2萬不限里程保固維修零件9折水貨也可回原廠修但沒有9折優惠原價零件可加保乙式險甲式還再研商未來會有試乘車採預約制(限假日)看完心得就是y牌的很佛心真的而我的夢也醒了 轟搭亞嗎哈
VAVAV wrote:果然被我猜到了他是...(恕刪) 我也一直這麼認為,先不講賣車利潤,光是台灣水貨的本田車維護、保養、維修就可以賺飽了。CB400、1300、1100CBR600RR、1000RR、CBR600F金翼系列、銀翼。小黃蜂、中黃蜂、大黃蜂CB1000RNC家族VFR等還一堆沒有列上去的車款前前後後十年下來,掛上本田的車都可以修,根本無敵。完全撿到現成的維修市場。
如果真是這價格....慢走不送...當台灣人都是盤子就是了本來也很期待他們的價格可以像yamaha一樣佛心打臉水貨商沒想到還是不改台本高單價本質,專敲詐台灣人,感覺只是想來搶修車市場,不是真的想賣車耶...T媽媽繼續騎....
說真的...個人覺得還好~~只是沒去打槍水貨商但這價錢和當初水貨商剛引進時的報價是幾乎完全一樣的CB1100EX和NM4-02也是同價位應該還有很多車主記得當初榮X店的報價公告價和成交價..不知還是否有差異但這價錢也只是和一年前的價一樣沒貴什麼吧?當初還不是也是一堆人買,是水貨商後來知道本田二輪進台才開始了降價.....以我個人來說,用當初同樣的價 現在是原廠保固我是可以接受的,但水貨商價已降 消費者覺得有價差也是事實...就端看每個人的取向吧...
西米克 wrote:懷著開心的心情去到了內湖店賞車一進門就是nc750d跟cb1100後一問價格nc750d~52.8cb1100~58.8nss300~29.8cbr500r~38.8之後問不下去了...(恕刪) 這個價位怎麼跟隔壁樓貼的那張名片寫的不一樣?難道是不同業務開的價格不同?借引用一下而且桃園店開價最貴??借引用一下但不管怎樣,台灣本田真的是逆天了!逆天者必自取滅亡