什麼是合理價格？很簡單。因為台灣進口重機市場的價格各家都已是不合理的高，你去看看日系別家廠牌進的車種，以他們在日本的零售價跟本田在日本的零售價換算，就是你們定價的上限，再從由各家換算出的價格去看，最低的就是你們該開的價格。我說的再簡單一些，如果你們某款車在日本比YAMAHA的TMAX便宜，卻在台灣賣得比TMAX要貴，你們的價格就是不合理。台灣一定有本田的死忠粉絲，但千萬別天真的以為靠那些人就會維持你們的業績，就算是本田的粉絲，也很少人認為台灣目前重機車價是合理的，若你們比現今水貨商開價還高，粉絲也會掉頭走開的，因為粉絲們並不欠你什麼，他們只對本田車子死忠，你跟水貨商哪個便宜就向哪家買。
奉勸台本的幹部，趕快趁這最後幾天想清楚吧，能不能搶下台灣重機市占率，就看你們的一念之間了。
台本還傻傻想走哈雷模式嗎？ 搞個漂漂亮亮的經銷點,然後開天價要本田迷買單？
這出發點就有問題了...本田的客戶群不是人傻錢多的..而且同級車種還有S,Y,K牌可以選,我看不出來本田有什麼車種是非買不可的...
話說到此,如果賣的比黑心水貨商的車還貴,那真的完完了,經銷點蓋的再漂亮,都是要準備收起來...
PS:其實只要利用台本現有的汽車經銷點,擺幾台重車就可以賣了...維修點就北中南設幾個,和汽車維修設在一起,然後盡可能的給一些驚喜價給本田迷,保證馬上收回台灣市場,甚至直接幹爆YAMAHA,或是搞些活動,比如說買汽車,重車打八折給你,或是買重車,汽車就有什麼優惠,這樣根本無敵.....反正看起來,台本完了
內文搜尋
從 APP 打開
X